VOS 62 AVIS Renault Modus

bonjour a tous 8 ans la petite modus et toujours autan de plaisir a rouler avec confortable,silence,bonne routière,économique,entretien pas chère déja parti en vacance pour 45l de gasoil 1200km d'autonomie un chameau 4.2l en moyennne très économique et comme option finition luxe dynamique avec clim automatique une merveille,régulateur/limiteur de vitesse,4 vitres électriques,capteur de pluie et lumière et éclairage additonnelle de virange très sympa et banquette tiptrick très bien de 2 places on passe a 3 et vise et versa coté finition très bonne tenue dans le temps pas de vibration pas un rossignol 2 petit défault configuration 2 place coffre un peu petit et lève vitre un peu faible mais sinon très très bonne voiture et surtout économiques avec les temps qui courent pas négligable

c'est ma deuxieme modus, la premiere était une alyum dci 85 qui a rendu l ame a 116000 kms (limaille de fer partout , le voyant stop s'était allumé 5 mn avant la panne fatale) j'adorai cette voiture j'ai donc repris une modus mais essence cette fois ci , avec boite auto , cette boite est tres intelligente et anticipe ce que l on veut faire de sa conduite. en ville et sur route c'est un régal , sur autoroute, la voiture est bruyante a haute vitesse car a 130 le moteur tourne a 4500t/mn la vie à bord est tres agreable, elle est superconfortable elle se gare dans un mouchoir de poche , elle est sure et tres cool a conduire j'ai pris toutes les options disponibles son vrai défaut c'est sa conso : en moyenne 8,5 l/100 moyenne étable sur 9000kms associant ville, route et autoroute(régulateur à 134km/h)

Véhicule acheté neuf en mai 2007 . J' ai peu roulé : 31000 km mais n' ai rencontré aucun souci de fiabilité . Voiture confortable , pratique et jouissant d' une excellente visibilité . Les commandes sont agréables et douces . La conduite est facilité par une boite de vitesse automatique assez réussie mais ne comptant hélas que 4 rapports ce qui engendre un bruit élevé sur autoroute ( le moteur tourne haut dans les tours ). Le point noir de ce véhicule est la consommation en ville ; impossible de descendre sous les 12 L/100 , regrettable car celle exigée sur route est sage : 6,5 L/100

reçu le 19/10/2011 , j’apprécie le confort routier et la sensation d'être en hauteur . c'est une voiture qui freine très bien mais qui manque de punch ( normal pour un 1.2 16V 75 CV ) mais pour le prix ( 9800 Euros pour un grand modus.com ), je dirai que c'est une bonne voiture , mieux qu'une sandero dacia et bien équipé d'origine : clim , autoradio , vitre avant électrique , fermeture centralisé , condamnation des portes en roulant , les 2 clés sont à bouton , abs , direction assisté , siége réglable en hauteur et en profondeur et en plus garantie 5 ans négocié . Pour la conso , en faisant surtout de la ville et un peu de boulevard périphérique , j'ai une moyenne de 6.5 L en respectant les limitations de vitesse . Au final , pour qui veut une voiture spacieuse sans trop rouler , c'est une voiture à conseiller

Comme sur toutes les Renault, la 1ère ainsi que la marche arrière sont un peu "raides". C'est une voiture à tout faire, vacances au ski, petits trajet urbain, navette quotidien domicile-travail etc. La consommation est faible, la voiture silencieuse jusqu'à 130km/h Les finitions, rangements et équipements sont un peu faibles.

bonjour,jamais tombé en panne,150000km au compteur entretien fait régulier par mes soins,très bon confort et très bonne finition sans bruit parasite malgrès du plastique dur très très bonne voiture spacieuse,confortable,agréable,luminosité agréable,seul petit regret coffre un peu juste mais sinon que du bohneur et très très économique

J'ai acquis en octobre 2011 ma Renault Grand Modus essence 1.2 TCE 100cv en finition dynamique de 2008 en concession. C'était une première main avec seulement 9700 kms pour 9900€. Etant une famille de 4 personnes (2 enfants en bas âge) nous voulions un petit monospace. Cette voiture remplit à mon goût son devoir = facilité de prise en main, position type Monospace,bon moteur 1.2 TCE (beaucoup de couple à bas régime et favorisant une conduite coulée..),finition correcte, de larges rétroviseurs, peu de roulis, une bonne surface vitrée et enfin de l'espace au niveau jambes et tête mais...Au détriment du coffre ! Car dans un peu plus de 4 metres de long ce que vous gagnez devant, vous le perdez ailleurs. Ayant eu auparavant une 206 SW, j'ai perdu quelques dizaines de litres mais m'en plaint pas ! Car comme on dit "Trop grand la semaine, trop petit pour les vacances !" Tout ces éléments pour arriver aux petits défauts que j'ai pu constater après environ 5000 Kms de conduite(ville, autoroute & montagne) : consommation un peu importante en ville (environ 8 litres/100), véhicule n'aimant pas trop la conduite sportive (l'âme du modus ne s'y prêtant pas du tout), peu de "bons" rangements (boîte à gant minuscule et bas de porte trop petit), on reste un peu sur sa faim quand à la modularité. Véhicule conçu et produit par Renault,j'en espérais un peu plus (pas de rangement aux pieds par exemple). Est-ce un véhicule que je recommanderais ? Assurément je dirais oui sauf pour les petites motorisations essence (75cv) où le faible couple ne me convainc pas ! Enfin j'ai eu aussi le phénomène "bruit de serrure du coffre qui couîne"..Un zeste de graisse et cela a disparu !

D'allue joyeuse joyeuse et rigolote, elle est courte et facile à garer. Elle est très habitable grâce à sa banquette coulissante géniale, même s'il faut choisir entre passagers ou coffre. Le dci85 est super, consomme peu (5,4l en moyenne pour moi)et est relativement silencieux. La tenue de route est bonne, un peu de roulis car elle est un peu haute,le confort royal... La mienne vient de passer les 5 ans et 73000km sans soucis. La dimension des pneus est très exclusive (185/55/16, peu de marque la font d'où un prix un peu élevé. Pour le moment, c'est un achat que je ne regrette vraiment pas même si dans l'absolu, c'est une voiture un peu chère..

Bonjour La voiture est pratique en ville, consomme peu, mais d'une tres mauvaise qualite en 5 ans : injecteurs, volants, fuite dans le coffre, plastique cassant, pompe hydraulique de la boite de vitesse, circuit d'injection.. bref La qualité Renault n'est vraiment pas la qualité allemande. A cause de tous les problèmes, le budget explose.. Aussi , le coffre est ridicule, heureusement la banquette coulisse.

les phares xénon hs après 6ans,non pris en compte pendant la période d'entretien facturé 1300 euros la semaine dernière, (après dissection les reflecteurs sont couleur charbon) certainement un défaut de conception consommation raisonnable 5 à moins de 6 litres au 100 tout confondu ( sur 110 000KMs)