VOS 30 AVIS Renault Wind

Heureux propriaitaire d'une wind 100 tce exception, je salue: -Le travail de renault sport sur le châssis très rigide. -Les sièges sont des vrais fauteuils, -L'équipement est très bon avec la clim auto, le bluetooth telephone/ musique, etc. -Les grands comme moi (1m87) seront parfaitement à l'aise -Le coffre est très logeable au regard de la petite taille du véhicule. -La tenue de route est excellente et je trouve ce petit moteur tres adapté, avec de très bonnes reprises. Conso, de 7 à 8 litre env. Mais: -À visibilité est catastrophique, radars de reculés impératifs si vous ne voulez pas rentrer dans le mur ou la voiture de derriere lors d'une marche arrière -Rangements néants à part la boîte à gants et les bacs de portières Pas d'accoudoir central et accoudoirs de portières bien trop bas ( "coude à la portière" impossible à moins de mesurer 2m50 à cause de la hauteur de peinture de caisse et coude sur l'accoudoir de portières impossible à moins de faire 1m30 ... Hey Monsieur Renault, il y a un juste milieu quand même ...) -Emplacement des boutons des vitres électriques qui ne sont même pas à impulsions, très pratique pour qui baisse et remonte les vitres en roulant. Carrosserie exposée tout comme les jantes de 17 pouces, gare au trottoirs. En fait Ça reste une super bagnole qui donne vraiment la banane. Aucun regret

bonjours a tous après mon deuxième contrôle technique vierge (sauf que????) je me retrouve avec deux protection de rotules fendues kilométrage 23878 (avis aux amateurs) je pensais que renault avais fais des efforts sur sa fiabilité je m aperçois au fils du temps que ce genre de véhicule n ais fais que pour rouler que le dimanche et part beau temps quel dommage !!!!

Je la voulais à sa sortie, les moyens n'y était pas. Je lai eu d'occasion il y a 1an et demi. Un régal. Elle est tellement exceptionnelle que je me demande quelle voiture me tapera dans l'oeil après celle là ! !! Quel plaisir de voir le regard des passants. On aime ou on aime pas. Elle n'est certes pas classique mais je l'aime bien.

Renault Wind 1.6 133 Gordini 2011/+5000 kms Acheter début 2016 à un particulier - Moteur : Aucune panne pour le moment / Electronique : Aucune panne pour le moment. - Consommation : En moyenne 8L, environ 600kms avec un plein. +++ Design et originalité de la voiture (On aime ou on deteste), moteur 1.6 133ch assez performant (Twingo RS), tenue de route génial, amortisseurs ferme, boite de vitesse courte, bruit "roque" de l'échappement, toit qui s'ouvre/se ferme rapidement en 8 secondes, grand coffre, nombreux equipements. ////////////////// --- Jantes 17" fragiles, son des HP moyen, intérieur un peu austère, consommation un peu élevée. Equipements : Couleur specifique Gordini, siéges cuir + chauffant, volant cuir + commandes au volant, climatisation automatique, regulateur de vitesse,... Voiture que je recommande à une personne seul ou en couple, pour Daily ou second véhicul. Véhicule atypique (On aime ou pas), assez rare (env. 13000 construite), modèle Gordini (numéroté) encore plus rare.

Excellente petite voiture. Je l'utilise sur la région parisienne et pour partir en vacances sur de longues distances. Plus de 3000 km aller retour. Option filet anti remous et écrous de jante antivol. De série: climatisation automatique, régulateur limiteur de vitesse, jantes sphinx colorée bleue, siège chauffant, système audio avec bluetooth, commande au volant, phare et essui glace automatique, poignée de porte, volant, siège et pommeau de vitesse gordini, vraie roue de secours (pas une galette), antibrouillard avant et strip line gordini. En commençant par les points positifs: -Super design (on aime ou on aime pas, personnellement j'adore). -Toit rotatif très rapide et simple d'utilisation (à l'arrêt uniquement, frein à main enclenché). -Moteur très disponible et chanteur (attention aux oreilles sensibles, ça devient fatiguant sur de longue distance). -Assez bon volume de coffre même décapoté (il reste identique avec le toit ouvert ou fermé). Personnellement avec ma femme, nous pouvons mettre 2 grosses valises et 2 petites sans aucun problème tout en gardant un peu de marge pour rajouter des trouvailles. -très bon grip sur la route et voiture assez joueuse (même si ce n'est pas une RS). -Suspension ferme, avec des sièges assez enveloppant qui garantie un bon maintien... -Une voiture plaisir, idéale en second véhicule mais utilisable tous les jours sans aucun soucis. Les points négatifs: -Le manque de visibilité arrière et latéral (même si ça ne m'a jamais posé de problème). -C'est une stricte 2 places même si nous avons réussi à voyager avec un gros chat sur une longue distance. -Plastiques un peu moyen et dur sur les portes notamment. -Consommation du 1.6l 16v : (en moyenne 8.3 sur parcours mixte, je dépasse aisément les 9litres au 100 en ville). -... des suspensions un peu ferme, des personnes la trouveront "tape-cul". -Rétroviseur un peu juste par leur taille. -Carrosserie mal protégée, attention aux jantes! -Ampoule de phare d'origine un peu juste en éclairage, à changer par de plus puissantes. Niveau entretien: -Problème sur les soufflets de rotules inférieur (sur les triangles de roue avant) qui se détériore inexorablement au bout de 2 ans. A faire prendre en garantie par Renault(problème à priori résolu par Renault et pris en charge intégralement par Renault au bout de presque 4 ans). Sinon comptez 300 euros par coté. -Comptez une révision tous les 2 ans, et une courroie de distribution au bout de 6 ans. -Pneus et freins : rien à signaler, les miens ont presque 30 000 km et 4 ans. -Certains modèles ont vu le cuir du volant "peler", pris en charge par Renault -Le cuir d'un des sièges s'était "fissuré" au bout de 2 mois: pris intégralement en charge par Renault. Bref une voiture super sympathique dont la production a été arrêté, le modèle ne sera pas renouvelé. Idéal pour un couple sans enfants ou comme voiture plaisir secondaire.

Voiture achetée dès sa sortie, seule option la roue de secours. Habitué des cabriolets, c'est la plus efficace et sportive de celles que j'ai possédé. Suspension ferme mais confort grâce aux sièges baquets très bon même pour mon dos fragile. Moteur volontaire, caractère sportif mais consommation vorace dès qu'on attaque franchement, par contre très bonne tenue de cap même sur mauvaises routes. Excellente auto bien équipée même si les finitions sont légères (plastique partout!). Au final bon rapport qualité/prix, auto assez nerveuse, sportive, grand coffre ce qui est capital pour moi, et ludique! Seuls reproches, visibilité 3/4 arrière médiocre et reflet du tableau de bord dans le pare brise face au soleil très présent. A 33000 km toujours pas le moindre regret!

Je voulais un coupé cabriolet, comme j'ai des Renault depuis plus de 20ans, je suis restée fidèle à la marque, mais je suis décue de la Wind. 1er tête à queue de ma vie (j'ai le permis depuis plus de 30 ans). aucune adhérence sur la neige, visibilité arrière et latérale plus que réduite ! Sur route sèche ca passe, mais il faut lever le pied dans les virages un peu serrés et dans les ronds points. En ville je monte à 9.5litres/100 km. Certes en région parisienne je suis souvent dans les bouchons, mais ma précédente Clio Campus ne montait qu'à 7L. Au prix du sans plomb, je regrette doublement ma Clio diesel. Sur route je suis descendue à 7L en roulant à 90/100. Bref je ne sais pas si je vais la garer très longtemps. A 7000 km j'ai l'impression d'avoir des pneus slicks ... et vous combien de temps durent vos pneus ? Je n'ai pas encore pu tester le toit ouvrant sur route, car j'ai ma wind que depuis janvier... :-( et depuis il neige sur Paris. Mais j'ai dejà remarqué un petit bruit à base vitesse, la vitre qui vibre ? ou le toit ? Par contre j'ai moins mal au dos sur des longs trajets, je suis bien calée dans le siège baquet. Je suis solo, donc cette 2 places me convient bien. Elle ne passe pas inapercue dans la rue, son design est original. la mienne est noire. J'ai craqué pour son design, mais maintenant je craque quand je vais à la pompe... et je crise quand je patine sur neige ou verglas....

La wind est ma principale voiture et fait en moyenne 20.000kms par an voir un peu plus. j'ai maintenant un peu moins de 30.000kms et n'ai eu aucun probleme grave avec cette voiture a ce jour. j'ai aimé : l'équipement de base, le maintient des sièges, la hauteur sous le toit (en comparaison a d'autres petites cabrios ou mon 1m86 et mes 115kg ne passent pas), la taille du coffre qui ne bouge pas selon la position du toit je transporte souvent du brole (sac de sport, bac a outils etc) (coffre éclairé). son silence a bord. position de conduite facile a trouver. Espace aux jambes du passagers. lignes qui marquent (qu'on aime ou pas mais les gens regardent et posent des questions) Je n'ai pas aimé : En premier et les pires selon moi sur un cabrio pas de serrure sur la boite a gant et sur la poignée d'ouverture du capot (pas moyen de laisser décapoté pour aller faire une course) prise au vent au-dessus de 100km/h (je n'ai pas le filet j'avoue) compteur illisible sans allumer les phares quand le toit est ouvert. Secondaire, peu d'espace de rangement (même si la boite a gant est immense) mais pour le gsm, le baladeur, la monnaye etc c'est la galère. position de certains boutons mal pensées, vitres non impulsive vers le haut. Pas de console centrale et de porte gobelet ceux des portes sont peu utiles (une canette 33cl ne tient pas bien qui plus est) Vision arrière mais ca vous vous en doutiez déjà je l'espère. Consommation moyenne : entre 6.5 et 7.5 litres/100km honnête pour ce type de voiture et sans avoir le pied droit spécialement léger... Problèmes et pannes : le simili cuir du volant qui part en lambeaux mais la voiture rentre pour le changer bientot. Prix assurance : 1740 euros/an (type de contrat : full omnium conducteur moins de 25ans)

Je ne pensais pas acheter Renault un jour, j'ai été séduit et je suis vraiment très content de mon achat. Ce petit 1.2 permet de ne pas trop consommer (7L/100 de moyenne pour ville et autoroute), et son TCE permet de doubler rapidement, c'est très agréable. En tant que jeune étudiant, ce 2 places me va parfaitement, il a un prix abordable, un grand coffre, des sièges très confortables et un joli design (qui ne plaît pas à tous) Je suis également content du port USB pour la musique (qui sait gérer les dossiers) et du Bluetooth intégré (avec répertoire téléphonique voiture pour enregistrer les favoris) Pour les points négatifs : La visibilité 3/4 arrière n'est pas très bien mais on s'habitue rapidemnent, et une amie m'a également fait remarquer que le pare-soleil passager n'a pas de miroir. Pour conclure c'est une bonne voiture n'hésitez plus

Super petite voiture, avec une carrosserie atypique! Motorisation suffisante en 1.2,même étonnante pour une petite cylindrée. Consommation autour de 7,2 au cent. Deux places mais de vrais places, l'espace intérieur est spacieux à la différence de certains petits roadsters. Et décapoté en 12 secondes, ça nous change de notre vielle Astra. Les plastiques, bof la qualité n'est pas au rdv, les interrupteurs de vitre sont très mal placés, dommage. Le modèle de base est très abordable par contre on n'a pas la super radio proposé sur les autres modèles. On ne regrette pas notre achat et on espère la garder longtemps, surement un futur collector.