La Seat Ibiza est une citadine polyvalente récente et séduisante. Elle a en plus bénéficié des récentes améliorations apportées aux motorisations du groupe VAG. En adoptant en l'occurence un inédit 1.2 TDI 75 ch à rampe commune. Mais comme il est difficile de vivre dans l'ombre des Renault Clio, Peugeot 207, Citroën C3 ou autres VW Polo, Seat a décidé de proposer des offres intéressantes sur ce modèles.
L’original – L’Ibiza SC , pour sport Coupé est une 3 portes apparue en 2008. Déclinée en huit finitions de la Preference à la FR, très sportive. Elle dispose d’une vaste gamme de motorisations allant, en essence, du 1.2 litres de 70 ch
Même si on n’entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s’interroger pour savoir s’il est encore permis de se faire plaisir ? Caradisiac répond par l’affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve
L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de
La SEAT Ibiza a débuté sa carrière en 1984 à Paris ! Pour ses 25 ans, elle reçoit une motorisation inédite : le 1.6 TDI 90ch à technologie Common Rail.
À l'occasion de "son" salon de Barcelone, Seat garni sa gamme Ibiza avec la version FR. Celle qui ne prétend pas à la sportivité débridée, la Cupra s'en charge, reçoit tout de même le 1.4l TFSi qui ne souffle ici "que" 150 ch.
JE Design a déjà tâté de l'Ibiza dernière génération mais c'était la version 5 portes. Toujours aussi rapides, les (re)voici avec une sobre Sportcoupé et une 5 portes qui supporte l'artillerie lourde made by JE Design.
Réalisée sur la base de la SC, la Cupra hérite de quelques signes distinctifs comme des boucliers avant et arrière proéminents, des bas de caisse, des jantes 17 pouces mais surtout une sortie d’échappement trapézoïdale du meilleur effet.
Des constructeurs ont instauré un label écologique au sein du Groupe Volkswagen AG, caractérisant leurs véhicules moins polluants et moins gourmands en carburant par rapport aux modèles classiques (Skoda avec "GreenLine" et Volkswagen avec
Après la version 5 portes et la 3 portes dénommées « SC », voici maintenant la suite de la famille Ibiza avec la Cupra.
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