L'argument qui consistait à dire que l'espace dans la baie moteur ne permettait pas d'y intégrer un turbo n'a pas duré longtemps, les préparateurs de Subaru BRZ et autres Toyota GT86 ayant très tôt réussi ce que l'usine disait ne pas pouvoir faire. Bref, c'est avec un certain plaisir que l'on a pu lire dans les colonnes du quotidien économique Automotive News que Subaru travaillait sur un BRZ Turbo qui ne devra plus rien à Toyota.
La Subaru BR-Z et la Toyota GT86 ont tout pour devenir les futures stars de l'univers de la préparation. Joueuses, équilibrées, dédiées au plaisir de conduite, elles réunissent toutes les qualités pour plaire aux préparateurs !
Après avoir présenté le Subaru BRZ au salon de Tokyo, le constructeur vient promener son coupé sport du côté de Paris et en profite pour présenter le BRZ XT Line Concept.
La Subaru BRZ (tout comme la Toyota GT86) a suscité tellement d'attente avant sa sortie qu'elle a logiquement généré quelques déceptions, pas forcément objectives, à l'arrivée. Reste dans l'absolu une auto dédiée au plaisir, ce que nos amis canadiens ont illustré dans le spot de pub dédié à ce coupé très « hot ».
Le coupé Subaru BRZ arrive sur le marché français à un prix inférieur à son homologue de Toyota. Certes, la différence n'est que de 100 euros mais c'est tout de même bon à signaler. Pour ceux qui sont intéressés par ce sympathique coupé au comportement « à l'ancienne », il ne va pas falloir trop traîner car, sachez-le, il n'y en aura que 37 pour la France !
Toyota et Subaru ont réussi un joli coup en lançant leur duo de coupés GT86 et BRZ. Des véhicules qui plairont aux amateurs.
Pour continuer sur la lancée de la vidéo postée hier par le magazine Motorsport, voici aujourd'hui la séquence du tour chrono (Laptime) de la Subaru BRZ. Outre la sonorité et le comportement que l'on devine, on découvre un chrono final qui place le coupé japonais au niveau d'une Renault Clio R.S de 200 ch elle aussi. Pas de scandale donc …
Pour la Subaru BRZ, comme pour la Toyota GT86, l'heure des comparatifs divers est venue. Les médias anglais et japonais les ont déjà opposées à différentes rivales, le magazine français Motorsport s'est quant à lui amusé à lui mettre dans les bielles qu'elle a horizontale une « antique » Honda S2000 qui ne fait pas que de la figuration. La preuve en vidéo.
Les coupés Toyota GT86 et Subaru BRZ ont été créés pour émouvoir les amateurs de pilotage. C'est tout du moins le message et le reflet des premiers essais réalisés. Le prix de ces machines les situe face à la Renault Mégane RS que les anglais se sont empressés de comparer sur circuit, chrono en main. La conclusion est décevante.
Avec l'arrivée conjointe sur le marché des Toyota GT86 et Subaru BRZ, il va inévitablement arriver le moment où on va vouloir les comparer afin de savoir laquelle des 2 est la plus performante. Au Japon, c'est chose faite avec ce film qui oppose les 2 cousines à la Mazda MX-5 1,8l 167 ch.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
