Bonjour à tous.
Je vais vous donner mon avis sur la swift de ma femme. Modèle de 2005, acheté en 2011 avec 98000 km, elle en a aujourd'hui 105000. Elle est utilisée en seconde voiture.
Le choix c'est fait sur le look en premier. Ma femme sortait d'une fiesta qu'elle trouvait fade après avoir eu une 206 SW qu'elle avait lâché à regrets. Il lui fallait bien une petite puce au style mini pour lui redonner le sourire! Et elle l'a!
Niveau style, elle est vraiment très sympa. L’inconvénient, c'est que la carrosserie est très exposée. Un peu trop pour l'ancien proprio qui l'avait bien râpé (mais bon, ça nous a permis de l'avoir a un bon prix).
C'est une vraie citadine: elle passe partout et se gare très facilement. La visibilité est bonne et le gabarit facile à appréhender. Revers de la médaille, l'habitabilité n'est pas fantastique mais pour l'utilisation que l'on en a (2 adultes, 2 jeunes enfants, coffre pour les courses de la semaine), on a jamais trouvé les limites.
A l'intérieur, le dessin de la planche est agréable mais quelle tristesse! Noir c'est noir, plastiques durs, finition bonne mais éléments un peu bas de gamme (éclairage intérieur, pare-soleil...), on achète pas pour ça. Quelques touches de plastique alu relève un peu. Bon point pour l'éclairage des compteurs blancs, lisibles et classes.
Petit volant, position de conduite basse, petit levier de vitesse a débattement court, on sent quelques gènes sportifs qui s'exprimeront un peu comme on le verra après. Niveau équipement, cette version GLX est bien fournie (pour l'époque). Clim, vitres électriques, radio CD, rétro électriques, jantes alu, etc... Bon point pour le système sans clés pour le principe mais quelle idée d'avoir conserver un démarreur à tourner! Il s'avère énervant: une pression sur le petit bouton de la poignée de porte pour ouvrir la porte, une deuxième pour ouvrir la porte passager. Si on oublie d'ouvrir les 2 dès le début, il faut refermer pour rouvrir. Agaçant avec des enfants! Autre point d'énervement au quotidien, les sièges en 3 portes. Après la bascule, ils ne reprennent pas leur place initiale. Il faut les régler à chaque fois. Autre source d'étonnement après l'achat, la 5 portes est homologuée 5 places mais la 3 portes l'est en 4 places... Cherchez l'erreur...
Côté pratique, il y a quelques lacunes. Les vides poches sont quasi inutilisable, la boite a gante petite, peu de rangements. A l'arrière, seuls les aumônières au dos des sièges sont exploitables. Banquette rabattable 2/3 1/3. Le coffre est tout petit et la plage arrière gênante. Les courses tiennent mais c'est tout!
Contact mis, le 1.3 est censé développer 93ch. On les cherche... Le moteur est très agréable, souple mais il ne parait pas si puissant... jusqu'à ce que l'on monte aux alentours de 4000 trs où l'on retrouve les chevaux que l'on croyait cachés. Et là, on s'amuse... Boite très agréable, direction précise, tenue de route aux petits oignons, sensations de "kart", on esquisse un sourire.On est certes loin d'une sportive, mais sa vivacité est agréable. Par contre, les suspensions sont sèches, le confort un peu spartiate d'autant que la sellerie n'est pas particulièrement moelleuse. Cela dit, je me suis habitué à cette fermeté qui colle bien au caractère de l'auto.
En ville, elle est nickel, sur la route, aucun soucis, sur l'autoroute non plus hormis le niveau sonore assez élevé.
Côté fiabilité, difficile de me prononcer pour l'instant. L'ancien propriétaire n'a pas eu de soucis hormis la boite de vitesse changée (défaut récurrent sur les premiers modèles, attention à ce point!!). A 105000 km rien d'autre à signaler ce qui laisse augurer (en tout cas espérer) une bonne fiabilité.
Côté assurance, on est un peu au dessus des autres citadines, comptez 300 euros/an en tous risques avec 50% de bonus.
Côté conso, on tourne entre 7 et 7,5L en conduite mixte route/ville en montant de temps en temps dans les tours.
En conclusion, un achat réussi. Une bouille vraiment sympa, une polyvalence appréciable, une vivacité réjouissante, elle est très attachante malgré ses petits défauts. Je sais que la prochaine voiture de ma femme sera une swift... la nouvelle!
