VOS 35 AVIS Toyota Avensis 2

6 ans que ce véhicule est vraiment un plaisir sur tous les points ! Seul petit bémol sur la neige ce qui reste anecdotique. Elle vieillit bien tant côté motorisation qu'à l'intérieur (la sellerie en cuir ne bouge pas). On peut peut-être regretter la qualité de la peinture métal encore que... Nous avions opté à l'époque pour une installation des radars avant et arrière (seule option, tant l'équipement était complet) : c'est un vrai "plus" sur ce modèle avec un avant et un hayon imposant.

Véhicule sobre et fiable. Un peu léger en bas régime mais un pur bonheur à partir de 2000 tours. Confort et silence au rendez-vous. Original et discret. La finition est excellente et la qualité des plastiques vraiment agréable et douce. Cuir de bonne facture, boutons bien placés. De nombreux réglages, notamment les phares, sont automatiques. Le radio CD est doté d'un lecteur k7 ! En 2006 c'était déjà impensable ...:) c'est mon seul reproche.

Voiture très agréable à conduire,consommation correcte,puissance disponible.Entretien très simple et accessible, absence de courroie de distribution mais culasse très fragile et chez Toyota ils ne mégotent pas devis 4600.00 € remplacement du moteur complet.Pour ma part à 100.000 Km C'est ma troisième toy et la dernière.

Bilan après 160.000 kms, un seul problème de fiabilité, les optiques avant dont les supports de lampes fondent, heureusement que l'on trouve des pièces bon marché sur internet. Voiture très économique (7L/100 maxi), très facile à entretenir soi même, dont les pièces d'usure durent longtemps. Pas de courroie de distribution. La gestion de la boite automatique est certe dépassée (pas de rétrogradages avec frein moteur), mais cette boite est souple et ne fait pas surconsommer sur route, car le dernier rapport est très long. Le mode séquentiel est utile en montagne car il apporte le frein moteur. Sur les avensis 2 130 VVT-i d'avant fin 2003, il n'y a pas d'ESP, dommage. Les longs trajets ne sont pas fatigants, les sièges, dont l'assise est pourtant courte, ont été bien conçus.Par contre, les suspensions sont très dures, et ça secoue sur les routes de campagne.

Bonjour, propriétaire d'un break 2,0 l 115ch de 2005, acheté en 2007 en concession, je dois dire que je suis impressionné par la qualité et la fiabilité de cette auto. Aujourd'hui elle a 200000 km et hormis les pièces d'usure, tout est d'origine : embrayage, alternateur, boîte, etc... En plus, tout fonctionne à l'intérieur. Les sièges beiges ne sont plus d'une grande fraîcheur je dois le reconnaître surtout avec mes 3 enfants qui lui en font un peu voir. Je lis souvent les forums et je suis stupéfait de voir la quantité de problèmes rencontrés par les gens ! Ma voiture ne me coûte qu'un entretien régulier soit environ 300 à 400 euros par an. J'envisageais de m'en séparer pour renouveler un peu mais j'hésite vraiment...

Nous avons acheté cette Toyota avensis neuve et elle a 108000 kms nous la conseillons a tout le monde , elle est vraiment très confortable peu bruyante et économique , en plus de cela ,elle ne nous a jamais posé un seul problème technique en 5 ans ! Un autre aspect non négligeable , cette voiture n'use pas les pneus car nous en changeons tout les 55000 kms !

je suis propriétaire une avenis2 année 2006 , il est tout a fait normal que votre, moteur tourne vers les 1800 tours moi aussi, mais ce que vous oubliez de dire, une fois que le moteur et a bonne temperature, il revient vers, les 850 tours au ralenti, et pour le reste , j ai fait l année derniere 400kms sous une pluie battante, avec des brisgstones, neufs , une tenue de route plus que parfaite. cette voiture je la note 19/20, pas une voiture francaise en essence lui tient le pave.

PROBLEME INQUIETANT DE DÉMARRAGE DE MON AVENSIS ESSENCE : A FROID LE MOTEUR S'EMBALLE A 1800 TOURS PAR MINUTES VOIR DANS CERTAIN CAS 1900 TOURS J'AI DONC AMENÉ LA VOITURE CHEZ TOYOTA QUI DIT QUE TOUT ETAIT NORMAL ILS N'ONT PAS TROUVE D'ANOMALIE AU TEST DU BOITIER DE GESTION DU MOTEUR. SANS ALLER PLUS LOIN DANS LEURS RECHERCHES DE PANNE LE GARAGE M'A RENDU MA VOITURE COMME TEL . JE VOUS LAISSE IMAGINER L'IMPACTE SUR LA LONGEVITE DU MOTEUR ...... AUSSI SI IL Y A D'AUTRES PROPRIETAIRES DE 130VVTI QUI ONT LE MEME PROBLEME QUE MOI JE LES INVITE A ME CONTACTER AU PLUS VITE MIS A PART CELA , L'AVENSIS RESTE UNE VOITURE TRES AGREABLE A CONDUIRE DOMMAGE POUR CE PROBLEME QUE LE REPARATEUR TOYOTA EST INCAPABLE DE RESOUDRE

Une conso moyenne (ville, autoroute, route) de 7.0L/100 Aucune panne Une voiture qu'on ne croise pas a chaque coin de rue De bonne reprise, voiture spacieuse et silencieuse De long trajet sans problème de dos Un coffre très important Une boite de vitesse souple Petit bémol, pas de prise jack ou de port usb Juste le lecteur CD

Voiture puissante, silencieuse, confortable, qui ne dépasse jamais le 10 litres/100. Je n'achète que des occasions essence puissantes car elle décotent incroyable et ont peu de kilomètres. Coffre immense et toute la panoplie de gadgets habituels sur un haut de gamme, même lecteur de K7 ! C'est ma deuxième avensis essence car aucun problème avec la première et réseau toyota tiptop. BVA impeccable. S'il faut faire des reproches, disons que la direction pourrait etre meilleure dans l'assistance et la sensation de conduite.