VOS 4 AVIS Toyota C-hr 2

Véhicule original, au design plaisant. Un confort intérieur appréciable et un mode de conduite qui nous force au respect de l'accélérateur sous peine d'entendre le moteur vrombir un peu fortement. Très agréable sur long trajet et sur autoroute malgré une autonomie incomparable à un véhicule diesel.

Je suis étonné d'un commentaire d'une personne précédent qui n'est pas objectif sur le nouveau CHR.Je vous donne mon point de vue sur le mien ,tout d'abord le désigne au n'aime ou pas ,moi je le trouve bien .Un très bon confort à l'avant ,on regrettera un manque de rangement comme une compartiment lunette.Les sièges avant très confortables,la tenue de route bonne .Les aides à la conduite mieux aboutie que certaine voiture que j'ai eu ,on regrettera toutefois qu'on ne puisse désactivé facilement et durablement certaines aides qui reviennent à chaque démarrage ,dommage .Les places arrières sont confortables,mais il manque un accoudoir et des aérateurs , pourquoi ne pas les mettre dans un pack famille par exemple .Les vitres soite petite mais pas catastrophique comme certain le dise ,mais positionné effectivement trop haute si on a des petits enfants . Maintenant passons à l'aspect plus mitigé de la boîte e cvt ,qui offre effectivement pas d'à coups mais dont les relances sont effectivement bruyante malgré un 140cv bien présent car l'effet patinage nous fait croire qu'on fait dû sur place se qui n'est pas le cas car j'ai pu m'amuser à faire quelque relance plus franche et aucun soucis pour doubler même en montagne .Pour ma part pour raccourcir cette effet mobylette j'accélère un bon coup pour arrivé à la vitesse souhaitée . Consommation même en montagne elle reste contenue à condition d'avoir une conduite ,je dirai normal 6 litre en moyenne et 4,3 en plaine .Un bon véhicule en soit ,confortable , agréable à conduire ,mais force de constater qu'il reste chère ,il dommage qu'à l'arrière les matériaux sont tout en plastique ,un peu d'Alcantara aurai été sympa sur les contres portes . Après peut être que le prix est du au fait que le châssis est bon ,et surtout une double triangulation à l'arrière justifie peut être aussi le prix ,quand à la motorisation plus puissant c'est toujours mieux ,mais pour quelqu'un qui conduite de façon modéré le 140cv fait le travail . Dernière chose le son JBL pour moi est très bon .

Sachant que mon avis est tjrs supprimé par l administrateur je tiens à le remettre, Après trois voitures de chez Toyota, une Auris et deux CHR, franchement je quite cette marque sans regret, surtout pour le prix que ca coûte, un CHR 35k pour la base et faut compter 40k pour plus d’options, mais quelles options du cuire qui fissure au bout de 50 mille km! y a de la fiabilité niveau moteur peut-être mais bon moi j ai pas eu de problème à ce niveau mais je connais des personnes qui ont eu, le confort c’est pas du tous top ma Auris de temps en temps jete un coup d œil en dessous pour m assurer si elle a des amortisseurs!…et surtout matériaux utilisé qualité catastrophique, cuire fragile même limite du plastique, tous se d’éclipse on dirait une voiture LEGO, plastique intérieur tu le caresse et il laisse des trace de griffures une petite penser à ceux qui ont un chien surtout faut faire un choix entre les deux, garniture du capot fait avc du foins svp, c’est une voiture éco responsable ben du coup ça attire les rongeurs une fois tous bouffer faut passer à la caisse on te remis un autre à 350€,peinture fragile et j en passe. Mon frère il a une Corolla de 2021, déjà un problème de batterie hybride, réponse de Toyota c’est normal vous roulez pas bcp avec. Et cerise sur le gâteau le jour de la vente de mon dernier CHR la batterie à lâcher au moment où l acheteur a voulu la démarrer, après un coup de booster, je me suis dis bon débarras Je parle même pas du service client catastrophique, je parle que de la voiture.