VOS 43 AVIS Volkswagen Touran

bonjour j'ai un touran de 2010 1.9l tdi 105cv et âgée de 371000km au conteur toujours bien entretenue mais récemment j'ai un bruit anormal quand je suit en 6ème entre 80 et 90 km/h et 120 et 130km/h sa fait un bruit vroum vroum vroum très grave en continue quand je suit au abords de c'est vitesse je sais pas c'est du a quoi aurez vous des proposition merci

Pour faire bref, cette voiture était à mon père. Elle a subi beaucoup de voyage entre la France, l'Espagne jusqu'au désert aride du Maroc. De très bon souvenir. la qualité est du Volkswagen donc ne pas s'attendre a grand chose niveau finition. le confort est moyen, sa dépend de votre ressenti et de vos attente mais disons que le véhicule passe pour des trajets court et intermédiaire. c'est une familial qui, pour 5 personnes, parait très petite après c'est mon ressenti. Mais pour une personne qui cherche une voiture familial, fiable sur le long terme avec des pièces au prix abordable et une consommation acceptable. Je vous recommande pleinement ce véhicule.

Je possède mon touran depuis maintenant 5 ans. acheté à 140 000km. Possède actuellement 250 000km.je n'ai jamais eu aucun soucis avec !👍(juste la serrure du coffre ..70€ chez vw! 🙄)je fait toutes mes vidanges moi-même ,tout les 10 000km. Courroie de distribution à 240000.J'adore cette voiture, vraiment top à tout niveau..confort de conduite,très robuste et stable sur la route...une impression de vraiment adhérer à celle-ci ..pas de surprise négative chez cette Volkswagen familiale.un monospace digne de ce nom👏vraiment......

Acheté en 2010 20 000 km après avoir suivis dans la presse automobile les modèles fiables le 105 ch tdi ressortait en-tête. J'ai fait 180 000 km il a 200000 km il tourne parfaitement. Un soufflet de cardan a été changé en prévention parce que suintant ( avant fuite) J'hésite à le vendre ... tellement satisfait du confort et du volume. Cette série est dune grande fiabilité.

Touran 2.0 tdi 140 cvs freestyle acheter en 2013 en concession Un chameaux 5.7 de moyenne entre 900/1000 kms par plein De l'espace pour les occupants Un grand coffre Il Vieilli très bien dans le temps il a 204000kms entretien annuel (pas de longlife ) Confort peu mieux faire Je pense le garder jusqu'à la fin il a fait s'est preuve

J’ai mon Touran depuis 2 ans. la boite DSG est un régal, moteur 140 vu qui a du répondant. Consommation raisonnable (6l à 6,5l en usage extra-urbain avec jantes 18p, 6l avec les jantes origines en 16p). Le coffre est très volumineux, rien à redire de ce côté. Comportement routier sain, et véhicule plaisant à conduire. Là où le bas blesse : la fiabilité. au bout de 2 ans alors qu’il a seulement 97 MKM et 7 ans depuis sa mise en circulation, les pannes se sont enchaînées : volet « papillon » 460€ en avril 2018 , capteur de vitesse de roue AG le mois suivant (133€), et recapteur de vitesse de roue, cette fois ci l’AD (re 133€) encore 1 mois après. Je trouve l’addition un peu lourde, la fiabilité VW n’est plus ce qu’elle était... « C’est une petite pièce, rien de méchant » me dit le collaborateur à l’accueil de l’atelier... je lui ai répondu, certes, mais à 133€ le changement de capteur, le prix, lui, n’est pas petit !!! Alors voilà, je suis très déçu de la fiabilité de ce véhicule, je vais le revendre. Fini VW, alors que j’en ai eu 3 et 2 Audi.

Très très déçu par volkswagen et ce touran. En 2016 ,192000 km 8 ans moteur hs bielles coulées alors que entretenu 100% de sa vie chez WV. Constructeur et concession aux abonnés abs .j'en suis a ma quinzième voiture j'ai fait quantité de marques de renault,Ford Toyota Peugeot Austin Opel et jamais je n'ai cassé un moteur alors que c'est moi qui faisait l'entretien total dessus .depuis 2004 ce moteur à des problèmes et VW fait le mort pour moi c'est acté fini le groupe volkswagen(Audi Skoda s'est et vw)car quand on regarde bien Audi a aussi beaucoup de souci et le sav est du même accabi que vw.

Je peux seulement dire la meilleure voiture que j'ai eue jusqu'à présent, je l'ai depuis 6 ans et aucun problème que je n'ai pas eu. Les pièces pas cher et il est facile de les entretenir. Si je décide de changer, j'aimerais le seul nouveau TURAN. C'EST MON AVIS À PROPOS D'ELLE ET AUTRE UNE RECOMMANDATION

J'ai eu plusieurs voitures dans ma vie. Celle là elle roule bien. Rien à dire, c'est une voiture correcte. Par contre, je trouve deux anomalies impardonnables. -Très peu de visibilité. L'habitacle possédé des colonnes épaisses qui rendent difficile la vue du piéton qui emporte le passage piéton. On est trop enfoncé dans son siège, on ne voit pas bien environnement immédiat. - Direction assistée en dessus de 10 km/h. C'est une aberration. La direction assistée est utile en stationnement, mais pas en marche. On ne sent pas la route. On ne sent pas le volant qui "résiste " à tout écartement de la ligne droite. Essentiel pour le confort et la sécurité à haute vitesse. Il faut avoir le regard cloué à la route pour éviter toute déviation. Ca donne l'impression de conduire une voiture de jeu vidéo. Je n’achèterai plus jamais de voiture possedant ces caractéristiques. Les nouveaux conducteurs qui n'ont pas connu des voitures tenant la ligne droite, ne peuvent pas comprendre le confort que ça signifie

J'ai un TOURAN TSI Confort 140 CV Essence. Il a 118 000 km. Perte de puissance à 90 km/h ; il ne monte plus au-dessus. Diagnostic officiel VW : Il faut changer les injecteurs, les arbres à came etc.. Devis : 6200 € + surprises éventuelles au démontage. VW me propose de le reprendre pour un euro (plus 1000 € d'aide à l'achat, comme pour tout le monde) si j'achète un TOURAN neuf, pour 31 950 €. J'hésite...