Vos 3 avis Bmw K 1600 B agger

super machine moteur et freins ça fait pas semblant pour le confort de roulage c est top . coté conso 5,5litre si on roule normalement. En essorant on est à 9l. Je sors d' une 1200rt qui étais déjà une super machine mais là c'est un autre monde . Quelques broutilles que je regrette c'est pas de protèges mains quand il pleut ça mouille bien les gants et cette ouverture latérale des valises s ut été mieux par dessus. Voilà en fait que du bonheur pour un vieux qui est passé par tout les styles (tria,trail,enduro,sportive, gt et maintenant grand gt). Pour le duo sur du long trajet il faut impérativement sissi bar la passagère est un peu loin du pilote et malgré le confort elle appréciera de se poser un peu le dos. Pour les pneux la monte d'origine est en bridg passez vite en pilot ça change beaucoup de choses.

La Fiabilité est en Option ? Ah si j'oubliais pour rassurer leur clients BMW propose une garantie plus longue ça vous rassure cela comme argument. Moi pas. Et en plus maintenant ils vont faire fabriquer leur moteur par des chinois. Avez vous vu il y a un constructeur qui propose une concurrente à la 850 GS; Pourquoi acheté si cher le kilo de ferraille et de plastic made in china. KTM se met aussi à fabriquer leur moto la bas une fois que les chinois auront copié leur méthode tous les constructeur n'auront plus que leur yeux pour pleurer

Moto extrêmement aboutie, trop forts les ingénieurs BMW, certes chère à l'achat, j'ai acheté la mienne d'occasion, cette moto est une bête d'autoroute, idéale pour les long voyage avec la position supplémentaire des reposes pieds qui permettent d'allonger quelque peu les jambres. Avec le châssis de la K16 on est également très à l'aise sur les routes sinueuses où son équilibre est bluffant. Je ne vais pas trop m'étendre je pourrais en écrire des kilomètres sur ses qualités, deux ans de plénitude à son guidon. Allez, seul hic, la taille des pots d'échappement et son poids, mais la marche arrière est dans certains cas utile. Boone route à tous