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Skoda Vision RS Concept : une Rapid rapide - En direct du Mondial de l'Auto 2018

Dans Salons / Salon de Paris

Audric Doche, Pierre Desjardins

Skoda entrevoit l'avenir au Mondial de Paris avec la future berline compacte amenée à prendre le relais de la Rapid. L'auto s'affiche au salon parisien avec un look très sportif et un badge RS qui, on l'espère, amènera une déclinaison dynamique.

Skoda Vision RS Concept : une Rapid rapide - En direct du Mondial de l'Auto 2018

Skoda crée une mini surprise au Mondial de Paris avec la présentation d'un concept qui annonce la future berline compacte de la marque. Il faut dire que la Rapid n'est pas l'auto la plus folle de l'histoire automobile, et son positionnement a toujours été un peu compliqué vis à vis de la concurrence européenne bien plus cossue.

Skoda Vision RS Concept : une Rapid rapide - En direct du Mondial de l'Auto 2018
Skoda Vision RS Concept : une Rapid rapide - En direct du Mondial de l'Auto 2018

Niveau style, on est à des années lumière de la Rapid.

Skoda semble avoir tiré les leçons de la génération actuelle de Rapid. C'est en tout cas la première chose que l'on se dit en regardant cet étonnant concept aux muscles bien saillants. Globalement, cette Vision est largement plus imposante que l'actuelle Rapid : 4,36 mètres de long et surtout 1,43 mètre de haut et 1,81 mètre de large. Le concept est donc (bien) plus bas et large que la compacte tchèque que l'on trouve aujourd'hui en concession.

La Vision RS Concept annonce donc l'avenir de Skoda en matière de berline du segment C (compactes). Sous ses airs agressifs se cache en fait une future auto basée sur la plateforme MQB A0 des autos du groupe Volkswagen.

Skoda Vision RS Concept : une Rapid rapide - En direct du Mondial de l'Auto 2018
Skoda Vision RS Concept : une Rapid rapide - En direct du Mondial de l'Auto 2018

Niveau sport, l'intérieur ne fait pas dans la dentelle.

Au delà du style qui est évidemment un peu exagéré (nous sommes sur un concept), le fait le plus marquant de cette Vision RS est la présence d'une motorisation hybride rechargeable qui en dit long sur les produits hybrides à venir chez Skoda.

Le quatre cylindres 1.5 turbo de 150 ch est associé à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 245 ch et un 0 à 100 km/h en à peine plus de 7 secondes. Skoda affiche donc ses intentions et pourrait, pourquoi pas, faire un peu d'ombre à la Volkswagen Golf GTI.

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La ligne très agressive ne semble pas éloignée d'une possible commercialisation.
La ligne très agressive ne semble pas éloignée d'une possible commercialisation.

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Le logo sur le capot fait un peu too much.
Le logo sur le capot fait un peu too much.

L'instant Caradisiac - Ouf, ce n'est pas un SUV

Entre les multiples versions de Kodiaq et de Karoq, il est rafraîchissant de voir que Skoda ne mise pas tout sur le SUV.

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