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Écœurant. Voici ce qui pourrait ressortir des articles relayant l'étude de l'ICCT (Conseil International du Transport Propre). Menée à Paris au cours de l'été 2018, une étude au protocole obscur commandée par la mairie de Paris fait ressortir des taux de pollution des 2 et 3 roues motorisés extrêmement élevés. Détails d'une opération de communication sur fond Vert.
À partir du 20 septembre 2019, le permis moto sera obligatoire au Togo (Afrique). La raison ? Une sur mortalité chez les conducteurs de deux-roues motorisés, qui représentent un peu moins de 50 % des décès accidentels. Si mieux vaut tard que jamais, la sécurité routière prend les choses en mains dans le pays…
La plongée dans le Web réserve des petites pépites comme seul Youtube sait nous en concocter. Alors que nous cherchions des news pour la rentrée, nous sommes tombés sur ces petits moments de bravoure que sont les vidéos MMA (mutuelle d'assurance) dédiées aux scooteristes et aux motards. Certes elles datent de 2013-2014, mais elles valent le détour. Rafraîchissant.
C'est une histoire Belge, certes, Bruxelloise qui plus est et relatée par le quotidien belge L'Écho. La capitale de la Belgique envisage de rendre payant l'entrée dans la ville en fonction de plages horaire. Mais plus encore que cette solution mise en place par les écolos nouvellement arrivés (mai 2019), "l'étude" dirait aussi qu'encourager 20 % de la population à se déplacer autrement régulerait bien mieux la circulation et réduirait les embouteillages de manière importante et naturelle.
Il y a des jours où un simple communiqué de la Sécurité Routière à l'AFP en dit plus que l'organisme ne l'aurait imaginé. Aussi lorsque l'on nous annonce officiellement que la dégradation des radars aura coûté 380 millions d'euros (contre 450 millions évalués précédemment), l'analyse des chiffres et du contexte font ressortir un "manque à gagner" et un dispositif inapproprié pour réellement sauver des vies. Explications.
Harley-Davidson dévoile quelques-unes de ses nouveautés 2020 dont ce Low Rider S, une approche custom orientée vers la performance. Un modèle réalisé autour du moteur Milwaukee-Eight 114 et d'un châssis Softail avec un système de suspensions spécifiques, le tout pour un tarif de base débutant à 19 990 euros.
Pour succéder à la Road Glide Ultra, Harley-Davidson propose pour 2020 un nouveau modèle Road Glide Limited, une machine dédiée au voyage au long-cours. En complément, une version Black finish arrivera également au prochain catalogue.
Les voix sont nombreuses à discuter le bilan des 80 km/h sur route établi par le ministre de l'intérieur Christophe Castaner. L'une d'entre elles pèse fort : celle du Comité Indépendant d'Évaluation de l'efficacité de la mesure.
Triumph vient de présenter ses nouvelles Rocket III. Quinze années après la première édition, les versions 2020 se déclinent en version R et GT. Les derniers power cruisers british ne manqueront pas de souffle avec un moteur de 2 500 cm3 promettant 156 chevaux. Ça va causer!
Le ministre de l'intérieur dresse le bilan des 80 km/h et ne lâche pas le fouet. Lorsque le discours ne suit pas la réalité, comment faire ? Démonstration de la langue de bois par un pro de la communication et des chiffres. Tronqués.
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