Ah, le side-car cross, vous connaissez, une discipline peu médiatique mais tellement impressionnante. En feuilletant un ancien journal de nos confrères de Moto Verte, me voilà retombé sur un épisode impensable de tout juste 20 ans.
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Les gammes 2013 continuent leur présentation avec aujourd'hui l'arrivée de nouveaux masques chez EKS. Pour l'enduro, le supermotard ou le cross, le californien enrichit son catalogue avec l'arrivée d'une version présentée comme haut de gamme.
Les Beta Evo 2013 arrivent prochainement en concession et viennent d'être présentées. Quelques changements importants sur ces nouveaux millésimes notamment au niveau de la partie cycle avec un cadre particulièrement élaboré. L'aspect esthétique est également modifié afin d'offrir une réelle nouveauté pour les clients.
L'espagnol Toni Bou, a remporté le week-end dernier son sixième titre de champion du monde de trial de suite. Toujours au top malgré une blessure récurrente, le pilote Montesa a soulevé la coupe au terme d'un GP d'Italie où il s'impose également. On pourrait penser qu'avec le temps Toni Bou s'essouffle.
Termignoni continue son intégration au monde du tout-terrain avec une ligne complète pour la 4RT. Ce n'est pas aujourd'hui le cross, l'enduro ou le supermotard qui font la une du fabricant italien mais bel et bien un pot d'éch pour le trial. En effet, Termi' propose une solution vendue au détail pour la Montesa Cota 4RT (millésimes 2005 à 2011).
Indispensables en compétition et même parfois pour vous donner accès à certains paddock des parcs cross, enduro et supermotard, les tapis de protection ont pour but de retrouver plus facilement vos pièces, vis et autres outils mais aussi et surtout de protéger le sol de toute trace polluante de type hydrocarbure.
Ce sont les amateurs de motos tout-terrain qui vont être séduits par l'offre proposée en collaboration entre l'usine et Royal Moto France. En effet, les futures Husqvarna, disponibles dans quelques jours si tout va bien, vont avoir droit à une ristourne variable en fonction de votre choix.
Honda semble comme reprendre goût aux fruits de la passion après une longue période consensuelle à se forger une image qui ne l'était pas moins. Un choc thermique en comparaison d'une démarche européenne, et d'abord transalpine, qui parie, avant tout, sur les pulsions et le contre-pied.
Importée par la Sima, la marque Gas Gas lève le voile sur deux séries spéciales aux couleurs de Sébastien Guillaume. Il s'agit des modèles EC 250 cm3et EC 300 cm3. Outre l'apposition des coloris réplica, les deux motos emportent un pack racing comprenant un faisceau, un éclairage et un coupe-circuit simplifié.
On attendait des nouveautés et c'est chose faite sur les Suzuki 250 RM-Z et 450 RM-Z 2013 qui s'offrent un nouveau châssis notamment avec la fourche avant, équipé en SFF. Coté moteur rien d'exceptionnel si ce n'est quelques avancées et changements sur la boite de vitesse.
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