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Essais Roadster

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Essai
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La nouvelle Honda NC750X DCT est un trail routier qui pense plus qu’il ne penche (ESSAI)

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Qu'elle est loin la première version de 2012 du trail routier à boîte DCT. Si le concept est resté identique, les évolutions n'ont eu de cesse d'augmenter l'agrément du modèle, jusqu'à la disparition pour le marché français de la version à boîte standard au profit de celle à double embrayage et boîte automatique. Nouvel éclairage, nouveaux réglages, nouveau confort, nouveaux freins, le millésime 2025 adopte surtout le nouveau DCT. Alors. La NC750X, toujours aussi pertinente ?

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Essai
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Triumph Speed Twin 900 mod. 2025 : un café roadster et l’addition, s’il vous plaît (Essai)

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Un petit roadster classique à phare rond vous tente ? Votre budget est confortable, mais limité et vous ne savez trop où donner de la tête ? Si faire des concessions ne vous dérange pas et si pour vous le sport importe moins que le physique, alors cette Speed Twin pourrait bien vous intéresser, y compris si vous êtes jeune permis. Explications.

Actu Roadster

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Les nouveautés Harley-Davidson et KTM, la garantie 5 ans Yamaha, le record de ventes de BMW et la Honda NC750X DCT à l'essai

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Les présentations de nouveautés 2025 s'enchaînent pour Harley-Davidson et KTM, qui ont dévoilé cette semaine plusieurs nouveaux modèles de leur catalogue. Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, Yamaha a également confirmé que tous ses modèles profitaient désormais d'une garantie de cinq ans, alors que BMW a annoncé avoir battu des records de ventes dans le monde. Enfin, à l'essai cette semaine on retrouve la nouvelle Honda NC750X.

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Les scooters 50 cm3 Orcal passent à l'injection

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Marque créée en 2013 par la société DIP, Orcal s'est, depuis, fait un nom sur le marché des deux-roues français avec sa gamme de scooters 50 cm3 et 125 cm3 ainsi que de motos, récemment agrémentée du trail Tabor 125. Pour 2025, Orcal dévoile également trois modèles de scooters 50 cm3 qui répondent désormais à la norme Euro5+.

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Honda reste numéro un des ventes, du fun dans la gamme KTM, des déclinaisons inédites chez Suzuki, les nouvelles marques Peugeot et la moto électrique LiveWire S2 Alpinista à l'essai

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Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, on fait le bilan du marché moto de l'année 2024, avec Honda qui conforte sa place de numéro des ventes en France. Les présentations des modèles 2025 continuent également pour KTM avec les 125 et 390 SMC R, et pour Suzuki avec deux déclinaisons inédites des GSX-S1000GX et GSX-S1000GT. Les choses évoluent également du côté de Peugeot Motocycles, avec une restructuration de ses différentes marques, tandis qu'à l'essai cette semaine, on retrouve la moto électrique LiveWire S2 Alpinista.

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LiveWire dévoile une moto électrique plus sportive

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Comme cela avait été annoncé, LiveWire a présenté la troisième moto de sa plateforme S2 : l'Alipinista. La moto électrique américaine est déjà disponible chez les concessionnaires français à partir de 18 990 euros.

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