Bon, alors, on l'avait surprise en train de rouler sur une route indienne. Et on avait vu juste le minimum. Il faut croire que la chasse s'est prolongée jusque dans la tanière de la nouvelle KTM Duke 390 qui s'offre à présent sans pudeur dans cette vidéo.
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Les alliances entre les constructeurs européens et l'Inde donnent l'occasion de voir les nouveaux modèles se faire débusquer sur la route. Vous avez aimez la dernières BMW S300RR ? Alors vous allez adorer la dernière Duke 390. 2017 sera l'année LED ou ne sera pas chez KTM qui affirme qu'avec cette démarche sa gamme se refera une beauté.
MV Agusta aime décidément nous tenir en haleine ces derniers temps. Pendant un mois, elle nous a servi une Zagato F4Z qui n'est finalement constituée que d'une part puis le patron s'est exprimé sur l'avenir de la boite. A cette occasion, il a sous-entendu un ou eux nouveaux modèles.
C'est la rentrée et c'est aussi le moment pour MV Agusta de dévoiler ses plans pour l'avenir. Plus exactement sa stratégie qui va lui permettre de poursuivre son aventure avec une assise financière assurée. Car c'est le problème du constructeur de Varese. On a beaucoup investi pour faire une gamme huppée.
Fred « Krugger » Bertand offre à la SR400 tout un pan d'histoire dans cette nouvelle prépa Yard Built. Fred « Krugger » Bertrand s'inspire de son compatriote et ami Bernard Ansiau à qui l'on doit des préparations de machines de course pour des noms comme Rainey, Roberts, Mamola, Abe ou encore Rossi.
Si c'était le cas, on l'appellerait XTZ-09, mais elle n'est qu'une vue d'esprit. Du moins en images qui bougent, elle suggère beaucoup ! Yamaha devrait y penser, juste pour voir… La vidéo qui suit n'implique en rien la marque aux trois diapasons.
Voilà des clichés qui vont faire froid dans le dos des partenaires et de l'environnement de celui qui est l'homme le plus rapide du monde sur un sprint de 100 mètres. Car lorsque l'on s'appelle Usain Bolt, on ne s'appartient plus vraiment et il faut faire très attention à son intégrité physique.
Nos confrères de Motorcycle. com dévoilent de nouvelles photos volées du prochain Monster 800, un roadster qui prend son inspiration dans les premières versions du modèle mais aussi chez le Scrambler de la marque… 2017 devrait voir l'arrivée d'un nouveau Monster, un roadster qui n'est pas sans rappeler le M900 du siècle dernier.
La rumeur nous vient des bouillonnants pays émergents mais elle s'appuie aussi sur l'homologation de deux identités chez Honda : CB4 et CBSix50. Au moins, on devine la cylindrée. Mais leur vocation ? On l'espère extrême et radicale ! Honda CB4 et CBSix50, voilà les deux derniers noms brevetés par le premier constructeur mondial.
Lorsque Kawasaki a sorti son opus ER6, il a contribué à multiplier les choix dans le monde de la moto. On sait que cette machine va permettre à la Chine de revendiquer une présence avec un roadster sous le label CF Moto. Mais voici la verte d'Akashi à présent sous les couleurs de Taiwan avec le blason Kymco.
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