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Les maxi-scoots' ont désormais droit à un nouveau chausson radial inspiré de la gamme hypersport de chez Bridgestone: le Battlax SC. Annoncé comme offrant de bonnes prestations sur le sec et le mouillé, le dernier-né promet une baisse significative du niveau sonore.

Après avoir effectué un repositionnement tarifaire sur deux modèles de sa gamme 125 cm3 (S ie et GTS), le constructeur italien Vespa met en place une campagne promotionnelle valable du 15 février au 15 avril. Cette opération cible trois modèles 50 cm3.

Importé en France par RMF (Royal Moto France) et initié par l'italien Luciano Marabese, le Quadro 3D 350 cm3, premier concurrent au Piaggio MP3 (lire notre comparatif) est commercialisé depuis le mois de décembre dernier dans le réseau mis en place par la société RMF.

Lancé sur le segment des scooters GT compact en 2009, le Sym Joyride Evo 125 cm3 tente de se faire une place sur ce marché où le Peugeot Citystar s'affirme de plus en plus. Sym joue la carte du prix agressif puisque le Joyride Evo se négocie à 2499 €.

Du côté de Caen, association et centre communal d'action sociales ont fait bon ménage pour se mettre au service du demandeur d'emploi. Ceci, en jouant sur la carte du scooter. Une nouvelle démonstration de ce peut apporter à la collectivité le deux-roues motorisé.

Alors que le millésime 2012 du Satelis s'apprête à rentrer en service au printemps, Peugeot effectue une campagne promotionnelle à valoir sur les Satelis 125 cm3 et Satelis 125 cm3 RS. Valable jusqu'au 14 avril, le constructeur français consent une remise de 300 € sur les deux modèles précédemment cités.

Commercialisé depuis le mois d'avril dernier, le Citystar s'est vendu à 1094 unités (immatriculation arrêtée à fin décembre 2011). Le GT compact, digne remplaçant de l'Elystar, présente un design proche des modèles automobiles de la marque française. Cette empreinte génétique est surtout visible au niveau de l'imposante calandre.

Après la version sportive et celle plus haute de 12 cm par rapport à l'origine (pour relire l'article, c'est ici), Ermax décline une version encore plus protectrice pour le PCX. Le 125 de chez Honda a donc droit désormais à une version méga protectrice pour le haut de votre corps mais aussi les mains.

Pour sa troisième édition, le Salon du Scooter de Paris se tiendra les 30, 31 mars et 1er avril prochains à l'Aquaboulevard de Paris dans le quinzième arrondissement. Renforcée par le succès rencontré durant les deux précédentes éditions (l'an dernier, près de 7000 visiteurs s'étaient déplacés à l'entrée de la Palmeraie), l'organisation a décidé de reconduire la manifestation.

Disponible ce mois-ci dans tous le réseau Yamaha, le nouveau scooter à grandes roues X-Enter se révèle être un sérieux concurrent pour le Honda SH. Le dernier-né de la gamme nippone emporte des attributs technologiques novateurs comme la suspension arrière de type monocross : contrairement aux amortisseurs conventionnels, ce système améliore non seulement le profil de la machine mais procure un confort extraordinaire (lire l'essai du X-Enter).