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Tous les essais Scooter

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Essai

Essai BMW C600 Evolution 2014 : la révolution est en marche

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Après l'essai du prototype présenté en octobre 2013 par nos équipes, BMW nous présente très officiellement la version définitive de son nouveau scooter électrique C 600 Evolution. Et pour le coup c'est une vraie révolution.

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Essai Peugeot Métropolis 400 Roland Garros : fleuron de la gamme

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Partenaire officiel depuis très exactement trente ans des internationaux de France de Tennis (l'édition 2014 se rendra du 26 mai au 8 juin au stade de Roland Garros), Peugeot Scooters décline des séries spéciales aux couleurs du deuxième tournoi du Grand Chelem.

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Essai Vespa 300 GTS 2014 : La dolce vespa

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Après les récentes Primavera et Sprint, Piaggio continue le renouvellement de sa gamme avec aujourd'hui sa nouvelle Vespa 300 GTS, la plus grande et la plus puissante de la famille des scooters de Pontedera.

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Essai

Essai Rieju Cityline 125 : l'espagnol intègre le segment GT

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Sept ans après une première tentative d'incursion sur le segment des scooters infructueuse due en partie à la commercialisation de produits chinois (Toreo et Pacific), Rieju réinvestit la catégorie scooter avec cette fois des véhicules plus conventionnels.

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Essai Vespa Sprint 125 : digne héritière de la "S"

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Quatre mois après le lancement de la Primavera s'affirmant comme la digne héritière de l'entrée de gamme LX, Vespa étrenne désormais une déclinaison un peu plus sportive. Baptisée Sprint, elle fait référence aux modèles éponymes commercialisés à la fin des années 1960.

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Essai Sym GTS 125 ABS Stop&Start : une montée en gamme

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Huit ans après son premier lancement sur le segment des scooters GT et deux ans après un profond remaniement, la version 2014 du Sym GTS 125 EFI reçoit deux évolutions majeures à savoir le freinage de type ABS et l'apparition d'un système Stop&Start.

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Essai vidéo Kawasaki J300 2014 : Une arrivée bien timide

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A l'annonce d'un scooter Kawasaki, certains ont souri, d'autres à l'inverse se sont mis à rêver d'une machine superportive venant chasser sur le terrain des BMW C650S ou Yamaha TMax 530. Que nenni, c'est finalement sous la forme d'un commuter de 300 cm3 que Kawasaki répond selon ses termes à la demande précise de sa clientèle.

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Essai MBK Evolis 125 cm3 : une nouvelle dimension

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Autrefois baptisé Skyliner ou plus récemment Skycruiser, le scooter GT MBK change de nom pour prendre l'appellation Evolis. Un patronyme à la sonorité plus européenne qu'asiatique pour un véhicule entièrement fabriqué dans l'usine de St Quentin dans l'Aisne.

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