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Il s'agit d' un challenge avec pas moins de 5 850 € de primes sous forme de bons d'achat de pièces et le prêt d'une YZF-R6 pour la saison 2013 pour le vainqueur au Championnat. Johann ZARCO parrain de la Coupe YAMAHA et Dubois Motos ( Nimes) mettent à dispo un Pack Moto/Equipement à un prix très attractif !
Atteindre les 300 km/h sur le bitume avec un véhicule qui peut aussi servir à aller chercher son pain, c'est, au vingt et unième siècle, plus un sujet de controverse éthique qu'une réflexion technique. Mais en résumé, c'est la porte ouverte à tous les fantasmes.
Le Challenge 848 remet le couvert pour la troisième fois. 848, 848 Evo ou 848 Evo Ducati Corse (équipée d'origine d'un shifter, d'un amortisseur arrière Öhlins et d'une déco spécifique représentant le logo du service course de la marque italienne) pour prendre le départ de cette édition 2012 qui se déroulera sur les mêmes circuits et à des dates identiques au championnat de France Superbike.
Entre les fluettes et rageuses sportives européennes qui elles-mêmes taillent des croupières à leurs congénères nippones à la recherche d'un second souffle, les croiseurs subsoniques Hayabusa et ZZR ont du mal à se tailler la part du lion dans le marché des missiles sol-sol.
Vous reprendrez bien un petit coup de 1199 Panigale ? Cette fois pas de photos alléchantes, de pauses bien étudiées et de films soignés. Non, avant qu'en février la dernière réalisation sportive de Ducati aux recettes originales ne soit lancée, voici son passage au banc. De quoi juger de sa mélodie.
C'était la loterie à ne pas louper, et elle s'est déroulée au Japon à l'initiative de la marque « Yellow Corn ». Une enseigne qui, comme son nom ne l'indique pas du tout est spécialisée dans la fripe pour motards.
L'arrivée d'Aprilia dans le concert des CRT, désignées comme l'avenir proche d'un Moto GP en pleine cure d'amaigrissement de ses budgets, fait débat. Que Gresini, BQR, Forward Racing et consorts commandent un cadre à un tiers pour y mettre un moteur de Superbike, cela ne choque personne et correspond même exactement à l'esprit de cette nouvelle catégorie.
Pour BMW, tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes possibles. Après avoir annoncé avec une légitime fierté un bon annuel de ses ventes de 6,4%, voilà qu'il détaille à présent les clés de son succès.
Certains en ce moment pense à renouveler ou à conquérir un quinquennat. Mais pour la 848 de chez Ducati, il est déjà acquis. La sportive de Borgo Panigale n'aura pas à attendre une centaine de jours pour connaître ce que le sort lui réserve.
La Coupe de France Top Twin Unlimited, remportée en 2011 par Stéphane Pagani sur Ducati 1198S, change de formule pour 2012. En effet, ouverte jusqu'à maintenant aux gros bicylindres avec une nette domination des KTM RC8R et Ducati 1198S, ce sont désormais toutes les machines européennes, quel que soit leur nombre de cylindres, qui pourront s'aligner sur la ligne de départ de cette Coupe de France qui prend l'appellation d'Européan Bikes.
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