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Au cœur de la gamme Honda, le roadster néo-rétro CB650R et la sportive CBR650R restent des valeurs sûres pour le premier constructeur mondial. Pour leurs millésimes 2023, les deux moyennes cylindrées ne changent rien si ce n’est leur coloris, avec deux nouvelles teintes pour le roadster, dont une déclinaison full black. Pour la sportive, les retouches cosmétiques sont même encore plus discrètes.
À seulement quelques jours de l'ouverture du salon EICMA de Milan, l'actualité moto et scooter se concentre essentiellement sur la présentation des modèles qui rempliront les allées des concessions en 2023. Au menu cette semaine, le retour de la pistarde KTM RC 8C, la gamme 2023 des scooters Yamaha XMax, la Yamaha MT-07 2023, les dix modèles Triumph Chrome Edition, et la rivale de la Triumph Bonneville, la nouvelle Brixton Cromwell 1200 à l'essai.
Spécialement développée pour affoler les chronos en piste, la KTM RC 8C revient en 2023 avec une nouvelle version largement revue et encore plus affûtée. Pour son nouveau millésime, la sportive autrichienne fait encore mieux avec plus de puissance à exploiter sur circuit.
Avec deux modèles de motos électriques dans son catalogue, l’HyperSport et l’HyperFighter, le constructeur canadien Damon Motorcycles affole les compteurs. La start-up revendique en effet 3 500 commandes pour ses motos électriques, annoncées comme révolutionnaires, pour un total de 90 millions $.
Issue du concept dévoilé l’année dernière sur le salon de Milan, la CFMoto 450 SR s’apprête à débarquer sur le marché français. Avec son bicylindre de 449,5 cm3, sa puissance de 47,5 chevaux et son look accrocheur, la petite sportive chinoise a tout pour réussir.
Il y a deux ans, BMW inaugurait la première moto série M de son histoire avec la M 1000 RR. La sportive allemande revient en 2022 avec comme ambition de briller en piste.
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Moteur plus puissant, suspensions et électronique perfectionnées, châssis optimisé et aéro modernisé, la nouvelle BMW S 1000 RR 2023 évolue et monte encore d’un cran dans la sportivité.
Après les Kawasaki Z650 et Ninja 650 ainsi que les grosses sportives Ninja ZX-10R et RR, Kawasaki dévoile à présent les millésimes 2023 de sa gamme 125 cm3. La petite sportive Ninja 125 et le roadster Z125 évoluent seulement sur le plan esthétique avec des nouveaux coloris.
Réservée à certains marchés asiatiques, la Honda CBR250RR fait peau neuve. Une nouvelle petite sportive de 42 chevaux dans sa version SP que l’on pourrait aussi voir en Europe un jour.
Sportive ultime de Kawasaki, la Ninja ZX-10R reste au catalogue en 2023. Renouvelées en profondeur il y a seulement deux ans, la ZX-10R et sa déclinaison RR ne proposeront aucune évolution pour 2023. Seuls de nouveaux coloris sont au programme.
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