Et si Voge faisait ce qu’aucun constructeur n’a encore fait, à savoir installer des petites roues sur ses modèles de trails les plus haut perchés ? Commercialisée en France par la société DIP, la marque du groupe Loncin réfléchit déjà à cette hypothèse incongrue via le développement d’un dispositif rétractable aussi inédit qu’inattendu.
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Parmi les quatre nouveaux modèles CVO 2024 présentés il y a quelques heures par Harley-Davidson, on retrouve, aux côtés des Road Glide et Street Glide mis à jour, une Pan America largement accessoirisée. Une nouveauté qui inaugure un segment inédit pour la marque américaine : CVO tourisme d’aventure.
Nouveauté 2024 particulièrement attendue, la Moto Guzzi Stelvio se rapproche des concessions. La marque italienne vient d’ouvrir les pré-réservations pour son trail routier, et de lever le voile sur son tarif, qui débute à partir de 16 499 €.
Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, on a constaté l'enterrement définitif de la marque française MBK et appris l'interdiction des casques ouverts dits "Jet" en Espagne. Triumph a profité des premiers jours de 2024 pour officialiser le retour de la Daytona avec une 660 calibrée pour le permis A2, tandis que l'on fait déjà le bilan du marché moto et scooter 2023. À l'essai cette semaine, la Triumph Tiger 900 Rally Pro.
Depuis qu'il existe, le DCT (Dual Clutch Transmission, donc boîte automatique à double embrayage), n'a eu de cesse d'évoluer. Au point d'équiper aujourd'hui une grande partie de la gamme du premier constructeur mondial. Du 1800 au 750 cm3, de la Gold Wing au X-ADV en passant par l'Africa Twin ou la Rebel 1100, l'offre n'a jamais été aussi prospère. Une virée en Irlande a été l'occasion pour nous de refaire le tour de l'offre, de tester et de comparer les différents DCT. Alors, lequel est le meilleur et surtout lequel serait fait pour vous ? La réponse dans quelques pages.
La firme américaine publie sur la toile les premiers modèles de son catalogue 2024. La gamme s'étend pour l'instant via 19 modèles en attendant ses motos les plus exclusives de l'offre CVO.
Ne cherchez pas d'éclairage rond, de chrome ou de selle marron avec ce véhicule tout droit inspiré du passé. Le concept branché Joyce'90 par Tozz Bike se la joue comme son nom l'indique années 90 avec un phare pop-up et des couleurs d'époque.
Avec la Discanto, Tacita espère bien prouver que rallye-raid et véhicule électrique ne sont pas incompatibles. Une mission que le constructeur italien relève avec un engin faisant passer la fonction avant la forme.
Avec l'arrivée des marques chinoises, les offres sont plus variées que jamais. Et cela concerne particulièrement le segment du trail de moyenne cylindrée. La preuve avec cette MBP T502X aux prestations prometteuses.
À quelques jours de Noël, KTM vous fait gagner son nouveau roadster 1390 Super Duke R, alors que du côté du constructeur américain Zero Motorcycles, les motos électriques sont désormais garanties 5 ans. Du côté des nouveautés moto présentées cette semaine, il y a de l'inaccessible avec la Ducati Diavel pour Bentley (facturée 60 000 euros), et du "grand public" avec la nouvelle Royal Enfield Shotgun. À l'essai cette semaine, on retrouve une Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 qui profite de nombreuses évolutions.
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