Sur les pentes de la station de Madonna Di Campiglio, Ducati ne s'est pas seulement contenté de présenter ses nouvelles troupes pour le Moto GP, accompagnées d'une GP13 qui ne renie rien d'un récent passé peu reluisant.
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Sous l'impulsion de BMW, le blason Husqvarna sort progressivement de son anonymat en même temps que les Bavarois tirent le Husky de sa niche du tout terrain. KTM en son temps avait montré la voie avec le succès qu'on lui connaît aujourd'hui et les Autrichiens vont devoir prendre garde avec ce chien qui a bien l'intention de bouleverser le jeu de quilles.
Chez Triumph, on n'a pas seulement le regard tourné vers l'Inde en vue d'y produire un roadster muni d'un twin quart de litre en mesure de faire envoler le taux de production. On reste aussi concentré sur une gamme européenne alléchante qui recevra e 2013 moult évolutions.
Leatt Brace, tout le monde connaît ses protections cervicales. Le sud africain propose désormais un modèle dédié aux rallyes raid succédant à la version Adventure. Cette version GPX Trail tombe à point nommé à quelques jours du départ du célèbre Dakar.
L' International Motorcycle Show qui bat son plein du côté de Long Beach a été l'occasion de découvrir une KTM 990 Adventure Baja qui sent bon l'écoulement des dernières modèles avant l'installation de la dernière génération 1190. Une aubaine, a priori, sauf que cet opus est seulement réservé au marché nord américain.
La version 2 du TrailAttack équipant la dernière R1200 GS arrive dans les bacs. Continental a continué de bosser dans la même direction que pour le précédent opus à savoir le comportement sur le mouillé et les performances au freinage.
Les 007 du tout aussi britannique site MCN se sont chargés de débusquer trois sujets de sa gracieuse majesté que l'usine d'Hinckley est en train de former. Un trio qui, au vu de son stade d'évolution ne devrait pas trop tarder à recevoir son ordre de mission d'investir les concessions pour partir à l'assaut du marché.
Le catalogue Off-road 2013 arrive dans tous les magasins Dafy. Pour préparer comme il se doit la prochaine saison le géant de l'équipement et de l'accessoire dégaine une nouvelle mouture de son bouquin riche de 200 pages.
Metzeler a dévoilé à Milan son nouveau Enduro Street. Disponible dès le printemps prochain le gommard est pensé pour chausser les gros et moyens trails qui n'ont pas peur de se salir en mode tout-terrain.
La voilà donc cette Caponord qui a fait couler beaucoup de salive sur sa capacité à assumer ses responsabilités de trail. La faute à cette base incandescente de Dorsoduro 1200 qui jouit d'un moteur fort sympathique et de l'essentiel de l'APRC, précurseur, ne l'oublions pas, de l'invasion des puces savantes dans l'actuelle production.
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