Moto GP - Ducati: L'usine ne dit rien sur la GP12 mais le team de Karel Abraham dévoile sa fiche technique

L'usine Ducati a réussi pendant pas moins de trois jours à transformer Jerez en camps retranché. Pourquoi ? Afin que Franco Battaini et Carlos Checa puissent rouler tranquillement avec une GP12 qui s'annonce comme la moto la plus sensible, sportivement et politiquement parlant, que Borgo Panigale n'ait jamais produite depuis son aventure en Grand Prix.

Pas une seule photo, un désert de commentaire, bref, s'il est une chose que Ducati a déjà réussi, c'est de préserver le secret de sa nouvelle arme jusqu'à Sepang, lieu où Valentino Rossi et , on l'espère un Nicky Hayden sorti de sa convalescence, la mettront à l'épreuve de la concurrence, fin janvier.

Un secret si bien gardé ? Vraiment ? Voire ! Car du côté du team AB Cardion de Karel Abraham, on a vendu la mèche ! Relayé par le site motomatters.com, on découvre dans le communiqué du team en préliminaire de sa saison les données de la GP12. Avec, même, un comparaison chiffrée avec feue la GP11. Des renseignements utiles, et notamment pour ce qui est de la cylindrée d'un moteur que certaines spéculations catégorisaient dans les petits 900cc. Or, il cubera bien 999cc et non dans les supposés 930cc.

Maintenant, Ducati a clairement annoncé que ses clients n'auraient pas la même moto que celle confiée à ses ouailles. Borgo Panigale a parlé à ce sujet d'une GP12 rouge et d'une GPZéro pour les autres. A suivre donc, mais il est cocasse de constater que du côté de l'usine italienne on verrouille de manière obsessionnelle et que de l'autre, un client de la République Tchèque dévoile sans la moindre pudeur.

Ducati Desmosedici GP12 du Cardion AB Motoracing

Moto faite dans l'usine de Borgo Panigale à Bologne avec un nouveau moteur de 1000 cm ³ d'une puissance de 250 ch, ce qui correspond à une nouvelle réglementation dans la catégorie MotoGP pour la saison 2012.

Comparaison des Ducati Desmosedici GP12 et GP11

Ducati Desmosedici GP12

Poids: à sec 155 kg

Max. Vitesse:> 360 kmh

De 0 à 100 km / h: 2,6 s

Puissance: 250 ch

Ducati Desmosedici GP11

Poids: à sec 150 kg

Max. Vitesse:> 340 kmh

De 0 à 100 km / h: 2,7 s

Puissance: 235 CV

Données techniques de la Ducati Desmosedici GP12

Moteur:

Refroidie par eau moteur à quatre temps à quatre cylindres et quatre soupapes par cylindre commandées par le système de soupape desmodromique. Angle de 90 degrés.

Capacité: 999 ccm

Electronique: Magneti Marelli

Boîte de vitesses Six

Châssis:

Ducati cadre en aluminium

Fourche : Öhlins avec un diamètre de 48 mm

Suspension arrière: Öhlins

Freins: étriers avant Brembo à quatre pistons, arrière à deux pistons étrier Brembo, disque en acier.

Disques: 16,5 "de magnésium Marchesini

Pneus: Bridgestone

Réservoir de carburant: 21 litres

Carburant: Eni