MotoGP - Thaïlande J.2 Zarco : « la compétition reste très serrée ».
C’est un Johann Zarco dans le bon tempo qui a terminé sa journée du samedi à Buriram. Au terme des qualifications le voilà huitième, mais à seulement trois dixième du meilleur chrono. En course, il faudra faire face à l’usure des pneus et à une concurrence exacerbée. Le Français roule avec la M1 2017 et n’a donc pas bénéficié du regain de forme affiché par les modèles 2018 officiels. Pour autant, il espère tirer son épingle du jeu pour une course qui sera le premier Grand Prix de Thaïlande de l’histoire du MotoGP.
Johann Zarco : « ce sont finalement de bonnes qualifications. Je termine effectivement huitième mais à tout juste trois dixièmes du premier, ce qui n’est pas grand-chose. Je suis donc plutôt satisfait car nous avons progressé. Mes sensations sur la moto étaient également bien meilleures que ce que j’ai connu jusqu’à présent J’aurais peut-être pu rouler un dixième plus vite. J’ai l’impression que mon tour n’était pas parfait, même si j’ai donné le maximum. Quoi qu’il en soit, la compétition reste très serrée. »
« Demain, il faudra être le plus à l’aise possible pour pouvoir se faire plaisir sur la moto, car les températures très élevées vont rendre la course difficile. Tout le monde glisse beaucoup. Avec le pneu dur, je ne suis pas très rapide, mais j’arrive plus ou moins à être constant. J’espère donc avoir ces mêmes bonnes sensations en course. Concernant l’avant, je pense que j’opterai pour le médium. »
Chronos :
1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1'30.088 | ||
2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1'30.099 | 0.011 | 0.011 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'30.227 | 0.139 | 0.128 |
4 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'30.328 | 0.240 | 0.101 |
5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1'30.356 | 0.268 | 0.028 |
6 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1'30.419 | 0.331 | 0.063 |
7 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1'30.458 | 0.370 | 0.039 |
8 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1'30.471 | 0.383 | 0.013 |
9 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'30.599 | 0.511 | 0.128 |
10 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'30.660 | 0.572 | 0.061 |
11 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1'30.738 | 0.650 | 0.078 |
12 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1'30.976 | 0.888 | 0.238 |
Q1 Results: | ||||||
Q2 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1'30.031 | ||
Q2 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1'30.921 | 0.890 | 0.890 |
13 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1'30.923 | 0.892 | 0.002 |
14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'30.995 | 0.964 | 0.072 |
15 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1'31.207 | 1.176 | 0.212 |
16 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1'31.243 | 1.212 | 0.036 |
17 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'31.374 | 1.343 | 0.131 |
18 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1'31.389 | 1.358 | 0.015 |
19 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1'31.399 | 1.368 | 0.010 |
20 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1'31.686 | 1.655 | 0.287 |
21 | 81 | Jordi TORRES | Ducati | 1'31.819 | 1.788 | 0.133 |
22 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1'31.830 | 1.799 | 0.011 |
23 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1'31.835 | 1.804 | 0.005 |
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