Nice durcit le ton contre les deux-roues
Pour dissuader les deux-roues d’emprunter les voies dédiées aux tramways, la ville de Nice a lancé l’expérimentation de dalles en béton moulé. Un dispositif à l’essai pendant trois mois mais qui pourrait se généraliser.
Depuis quelques jours, certains cyclistes niçois et autres utilisateurs d’un deux-roues ont pu avoir une mauvaise surprise s’ils empruntaient la voie du tramway de l’avenue Jean Médecin.
Une partie de la chaussée dévolue à la ligne 1 du tramway niçois laisse en effet apparaître un nouveau revêtement, fait de galets moulés dans du béton. Si, à nos confrères du Figaro, Gaël Nofri, l’adjoint de Christian Estrosi, le maire de Nice, assure avec humour : « On n’a pas utilisé ceux de la plage ! », ce nouvel habillage ne devrait pas faire sourire ceux qui avaient pour habitude d’emprunter ce tronçon très fréquenté avec leur deux-roues.
Avec de trop nombreux deux-roues sur les voies de la ligne 1 du tramway, les conducteurs sont souvent obligés de ralentir. Et à Nice autant qu’ailleurs, le temps c’est de l’argent, comme le confirme l’élu de la ville : « 1 km/h en moins, c'est 500 000 € d'argent public perdu. »
La municipalité a donc choisi d’installer trois portions de ce nouveau revêtement censé dissuader les deux-roues d’emprunter les voies réservées au tramway, au risque de les voir se faire sévèrement ballotter.
L’expérimentation qui a pour le moment déjà coûté 70 000 € aux contribuables niçois devrait durer trois mois. En cas d’avis favorable, les galets moulés dans le béton devraient se généraliser et recouvrir 27 tronçons supplémentaires, pour un coût total cette fois estimé à 700 000 €.
Dans le même temps, les plus de 2 600 caméras de la ville seront au travail pour verbaliser les contrevenants identifiables.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération