Nouveauté 2021 : au tour de la MV Agusta Brutale 1000 RR
Après ses trois cylindres 800 cm3, mis à jour pour la cuvée 2021 et Euro 5, MV Agusta dévoile à présent la Brutale 1000RR. Le gros roadster sportif de 208 chevaux conserve son ADN musclé et profite du millésime 2021 pour progresser du côté technologique.
Après la famille des 800 cm3 du catalogue MV Agusta, et la Rush, présentée il y a quelques jours, la firme de Varèse nous dévoile maintenant son gros roadster : la Brutale 1000 RR.
Si comme l’ensemble des motos 2021 MV Agusta, la Brutale 1000 RR passe à Euro 5, le travail des ingénieurs italien sur le moteur permet de conserver une puissance identique : 208 chevaux et 116,5 Nm de couple.
Le quatre-cylindres italien, qui se démarque par sa distribution à chaîne, bénéficie, comme la majorité de la gamme 2021 MV Agusta, du nouveau shifter de troisième génération EAS 3.0. Côté électronique, la moto est également équipée d’une nouvelle centrale inertielle pilotant de nombreuses aides à la conduite : anti-wheelie, contrôle de traction et de couple, et l’ABS en courbe MK100 Continental.
On note aussi l’arrivée d’un écran TFT de 5 pouces permettant de gérer toute l’électronique simplement et intuitivement, et de se connecter au smartphone via l’application MV Ride.
La partie cycle de la Brutale 1000 RR (186 kg à sec) progresse également avec de nouveaux réglages pour les suspensions électroniques Öhlins.
On retrouve pour le style les quatre sorties d’échappement, deux de chaque côté, de nombreuses pièces en carbone, de nouveaux repose-pieds forgés et une boucle arrière au design incroyablement travaillé.
La MV Agusta Brutale 1000 RR sera disponible à partir de 32 200 €, en deux coloris : rouge/noir/gris ainsi que gris/noir et jaune fluo.
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