
La Yamaha Ténéré 700 2025 évolue sans révolutionner le concept
Une Ninja 300, on connaît depuis 2012 et Kawasaki a même été un des premiers constructeurs à se lancer dans le créneau. D’après le magazine japonais Young Machine, l’opus reviendrait en force avec des subtilités esthétiques qui confirment que ce type de modèle n’est plus un bas de gamme sans intérêt.
Un peu de H2R, un zeste de 650 et voilà le travail avec des LED pour se rendre encore plus belle. On attend la rentrée pour voir si le dessin sera reproduit dans la réalité. Avec un bicylindre, espérons-le. Il donnait 39 ch et 27 Nm à 10,000 tr/mn de couple sur le premier modèle qui se négociait juste en dessous des 5 000 euros.
Actuellement, c'est la Z 300 qui tient le terrain dans ce type de machine qui a de quoi séduire les permis A2. Un petit effort et on aura une famille très sympathique à présenter à des tarifs au rapport qualité prix intéressant.
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