La précédente génération de Viper, qui portait encore le nom Dodge dans son appellation, avait eu droit à une déclinaison radicale nommée ACR (American Club Racer). Cette dernière était une sorte de Viper de course homologuée pour la route
La Venturi 260 LM a marqué l'une des plus belles histoires de l'automobile sportive française. Elle demeure aujourd'hui un coupé avec des performances parfaitement d'actualité en raison d'un rapport poids/puissance détonnant. Un concept
La Grand Sport l'Or Blanc est probablement la Veyron la plus controversée de l'histoire. Réalisée conjointement avec la manufacture royale de porcelaine (KFM Konogliche Porzellan-Manufaktur), elle inaugure une décoration pour le moins chargée
Commençons la semaine de la Photo du Jour avec cette Ferrari BB 512. Succédant à la 365 GT4, la 512 inaugurait un certain nombre de solutions techniques qui étaient alors inédites chez Ferrari.
En attendant la suite des aventures concernant le « revival » d'Alpine, voici aujourd'hui des clichés de la mythique berlinette qui a tant porté la marque de Dieppe, l'A110. A son origine, on trouve Jean Rédélé, passionné d'automobile et
Dès 1960, Caroll Shelby stoppe sa carrière en compétition automobile après une victoire aux 24 Heures du Mans en Aston Martin, et décide de se lancer dans la conception d'une auto capable de battre les Ferrari. A ce moment, il possédait
Pour certains passionnés puristes, la MK1 est la Lotus Elise incontournable en raison de son concept light is right poussé à son paroxysme. Pour autant les générations lui ayant succédé sont tout aussi intéressantes même si elles doivent
La Skyline est un monument de l'automobile sportive japonaise. La R34 est un véhicule incontournable du monde de la préparation qui a vu sa côte exploser après sa participation au film Fast and Furious 2.
La R8 fut un véritable coup de maître. Avec ce coupé, Audi a rejoint le monde de la sportive grand tourisme par la grande porte, en réalisant sa première auto à moteur central. Une entrée en matière fracassante qui bouleversa la hiérarchie
Si pour la plupart des gens, Ferrari est connu grâce à ses récentes gloires comme l'Enzo, la F40 ou encore la Testarossa, il ne faut pas pour autant en oublier les anciennes, les aînées, celles qui ont fait, dès l'après guerre, le mythe