Porsche et son coffre de toit "haute performance"

Porsche entend confondre la facilité d'usage au quotidien à la performance, qui sont effectivement deux caractéristiques qui ne s'attirent pas vraiment. Et nous ne parlerons pas de 911 GT3, de suspension pilotée ou de direction progressive, mais... de coffre de toit.

La "Performance roof box" est un outil très particulier. Ce stockage de toit a en effet été testé en soufflerie spécifiquement avec un modèle, à savoir la Taycan Cross Turismo, tout juste présentée à la presse. Concrètement, Porsche explique que le coffre de toit a été testé jusqu'à 200 km/h. Après tout, de nombreuses portions d'autoroute sont illimitées en Allemagne, et pourquoi devoir se priver à cause d'un coffre de toit incapable de résister à la vitesse !

---

Même s'il a été testé spécifiquement sur la Taycan Cross Turismo, cet équipement peut se monter sur n'importe quel toit adapté. Avec 480 litres de capacité et un poids maximal autorisé de 75 kg, il sera facturé 1150 €. Mais ce n'est pas Porsche pour rien : ceux qui voudront pourront passer par les options (!) pour personnaliser la couleur des ailettes (350 €) ou les laisser en teinte brute (200 €).