Prime à la casse : jusqu'à 5 000 € chez Skoda et 10 800 € chez Seat
Skoda et Seat se montrent très généreux en cas de reprise d'un vieux diesel, même si l'aide ne concerne pas les nouveaux SUV. Mais il y a moyen de faire de très bonnes affaires, en particulier chez l'espagnol.
Après BMW/Mini, Fiat, Mercedes/Smart et Volkswagen, c'est au tour de Seat et Skoda de proposer en France des primes à la casse. Bonne nouvelle : comme leur maison mère, l'espagnol et le tchèque annoncent des aides généreuses à des conditions intéressantes, bien plus que celles du futur coup de pouce gouvernemental qui entrera en vigueur le 1er janvier 2018.
Pour Skoda, le véhicule repris doit être un modèle diesel destiné à la destruction qui répond aux normes Euro 1 à Euro 4 et qui a au moins dix ans. Il doit être au nom du client depuis six mois minimum. Le nouveau véhicule acheté doit répondre à la norme Euro 6. Mais seule une moitié de la gamme est concernée. Sont ainsi exclus du dispositif les Citigo, Karoq et Kodiaq. Pour le reste, la marque offre 3 000 € sur la Fabia, 4 000 € sur les Rapid Spaceback et Octavia ainsi que 5 000 € sur la Superb.
Pour Seat, le client doit faire reprendre un véhicule diesel de norme Euro 1 à Euro 4, qu'il a depuis six mois. Le constructeur ne donne pas de limite d'âge. Là aussi, pas d'offre sur les nouveaux SUV ! Mais bonne nouvelle quand même, une prime de 3 300 € est accordée pour la nouvelle Ibiza. Pour le reste, on a 2 500 € sur la Mii, 5 600 € sur les Leon berline et break, 7 150 € sur la Toledo (qui devient très intéressante) et même 10 800 €, un record, sur le grand monospace Alhambra.
Chez ces deux firmes, les primes sont accordées jusqu'au 28 décembre 2017.
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