Quadro 3D 350, côté technique : tout est dans la plateforme.

Premier à pouvoir bénéficier du système HTS (comprenez Hydrolic Tilting System), le 3D 350 arrivera en concession le 1er septembre prochain chez tous les représentants du fabricant transalpin au prix de 7 290 euros.

Distribué par RMF (Royan Moto France), le trois-roues est accessible avec le permis B. Avant de le voir en concession, un petit tour du propriétaire s'impose.

Quelques chiffres

• Cylindrée : 313 cc.
• Monocylindre à injection développant 23 chevaux à 7 000 tours.
• Couple max : 23,6 Nm à 6 000 tours.
• Poids : 200 kg (à sec).
• Réservoir : 13 litres.
• Cadre à treillis tubulaire.
• Système hydraulique HTS permettant une prise d'angle de 40° à gauche et/ou à droite.

Le système quoi ?

HTS. Pour se la faire simple, il s'agit d'un système hydraulique fermé (huile et air) composé de 3 vérins (un par roue avant, le dernier étant placé en position centrale) reliés entre eux par des connexions permettant le déplacement de l'huile d'un vérin à l'autre selon l'inclinaison du véhicule.

Le Quado 3D 450 aux rayons X