Renault Clio Lutecia : le retour du chic
Florent Ferrière , mis à jour
La Lutecia est placée au sommet de la gamme Clio. Sa particularité ? Des touches couleur laiton.
Connaissez-vous la Renault Lutecia ? Normal, ce modèle n'est pas vendu en Europe… ou presque. Il s'agit du nom de la Clio au Japon ! Chez nous, cette appellation est reprise pour désigner une série spéciale de la citadine, mise en avant pendant les portes ouvertes du 14 au 17 octobre.
La Lutecia est placée au-dessus de la finition haute Intens. Indirectement, elle prend la place laissée par l'Initiale Paris, arrêtée il y a quelques semaines. C'est donc le retour d'une Clio qui joue la carte du chic.
La série limitée Lutecia profite d'une personnalisation spécifique, avec des éléments couleur laiton. Cette teinte se retrouve sur les décors de la calandre, les prises d'air latérales, les baguettes de bas de caisse ou encore les jantes 17 pouces. Les rétroviseurs sont en noir brillant avec une bande laiton. Soignant son look, cette Clio est dotée de vitres arrière surteintées et d'une antenne requin. À l’intérieur, il y a une sellerie inédite et un bandeau de planche de bord avec du tissu biosourcé.
La dotation de l'Intens (freinage d'urgence avec détection piétons/cyclistes, maintien dans la voie, phares full LED, clim auto, navigation sur écran 7 pouces) est enrichie avec les feux de route automatiques, les radars de stationnement avant et la caméra de recul.
La Lutecia est disponible avec les moteurs essence TCe de 90 et 140 ch, ainsi que l'hybride E-Tech de 140 ch.
Les prix
- TCe 90 ch : 22.550 €
- TCe 140 ch : 24.300 €
- E-Tech 140 ch : 26.800 €
Photos (4)
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération