Renault : la Twingo GT à partir de 17 000 €

Renault l'a déjà expliqué maintes fois, l'actuelle Twingo n'a pas la capacité de recevoir un quatre cylindres à l'arrière, et les capacités du trois cylindres ne peuvent être poussées au delà d'une certaine limite sans entraver la fiabilité. Le résultat est donc une Twingo sportive en demi-teinte avec cette GT, dévoilée en ce moment au Mondial de Paris.

Le trois cylindres 0.9 turbo est poussé à 110 ch et 170 Nm de couple, et la bonne nouvelle est la conservation de la boîte manuelle, alors que la cousine Smart Brabus est passée par la case transmission automatique. Sûrement pas suffisant pour donner des ailes, mais la Twingo aura déjà un peu plus de caractère dans cette version et rappellera un peu l'ancêtre R5 Alpine.

Renault nous donne désormais son tarif : ce sera 17 000 €, tout rond. C'est plus de 3 000 € de moins que la Smart Brabus, d'autant plus que l'équipement de série de cette Twingo GT est plus que complet (climatisation automatique, radars de recul...).

Le problème, c'est que si l'on rajoute 480 €, on a une Suzuki Swift de 136 ch nettement plus sportive, et en poussant à peine plus, on tombe sur l'Abarth 500. Deux voitures concurrentes aux caractères bien trempés et véritablement conçues comme des sportives. La Twingo GT trouvera-t-elle sa clientèle ? Il y a fort à parier qu'elle sera en tout cas bien différente de celle de la japonaise ou de l'italienne.