Résultats de la vente de la collection E.J. Cole: le top 10 des enchères.

Il y a quelques jours, nous vous avons présenté la vente aux enchères exceptionnelle que préparait le spécialiste Mecum, avec une collection non moins exceptionnelle, celle de Mr E.J. Cole. Pensez donc. Plus de 220 lots avec des machines extrêmement rares, ce rendez-vous était très attendu par les collectionneurs.

Pour commencer, nous vous invitons à découvrir le top dix des adjudications de ce week end. Devant le caractère exceptionnel de cette vente, vous ne serez pas étonné de savoir que ce sont des enchères à six chiffres qui composent ce top 10.

Sans trop de surprise (même si le monocylindre Harley-Davidson de 1907 remportait la palme de la plus forte estimation), la Cyclone ex Steeve Mc Queen de 1915 réalise la plus belle enchère de cette vente avec 775 000 $.

Elle est suivie par celle dont nous venons de parler, à savoir la Harley-Davidson monocylindre de 1907. Le million de dollars de son estimation maxi n'a pas été atteint, mais c'est un chèque de 650 000 $ qu'il faudra signer pour repartir avec la belle.

Sur la troisième marche du podium, on retrouve la Flying Merkel. Pour ce modèle de 1911, seul exemplaire connu produit cette année là, l'estimation entre 350 000 et 400 000 $ est respectée; adjugée 385 000 $.

Même constatation pour cette Crocker de 1942. Pour ce V-Twin très inspiré des deux géants américains de l'époque, à savoir Harley-Davidson et Indian, on atteint la maximum de la fourchette estimative (300 000 à 350 000 $).

De nombreuses machines de Hill Climbing, entendez par là de "montée impossible", étaient proposées. Le meilleur score dans cette catégorie est obtenu par une Indian Altoona qui change de main contre 225 000 $.

Pour 10 000 $ de moins, soit 215 000 $, vous pouviez vous offrir une Harley-Davidson modèle 8A de 1912.

Cette Henderson 4 cylindres de 1912, qui serait un des six modèles existants, était estimée entre 100 000 et 140 000 $. C'était sans compter sur l'intérêt que suscitera cette machine puisque le marteau retentit finalement à 205 000 $.

Huitième position, encore une Henderson 4 cylindres, mais cette fois-ci de 1917. Cerise sur le gâteau, elle est annoncée comme une ex-Steeve Mc Queen. Prix final: 190 000 $.

La neuvième place revient encore à une machine de Hill Climbing; ce modèle de 1930 est "griffé" Harley-Davidson. Dernière enchère: 165 000 $.

Dernière machine de ce top 10, le Tri-Car Indian. Datant de 1907, ce très rare exemplaire était estimé entre 155 000 et 175 000 $. On reste "dans les clous" avec une adjudication à 165 000 $.