Rétromobile 2019 : les voiturettes Bédélia à l'honneur

Après la fin de la première guerre mondiale, l'automobile connaît un essor inattendu avec l'arrivée des cyclescars, qui se démocratisent de plus en plus sous l'effet d'une fiscalité avantageuse et surtout de prix bien plus accessibles que les "vraies" automobiles, qui n'étaient pas à la portée de la population moyenne.

C'est ainsi qu'en 1910 naquit la marque Bédélia, fondée par deux ingénieurs. Après un malheureux accident à moto, Robert Bourbeau et Henri Devaux décident de réparer leur moto en la reconstruisant avec des morceaux de tôles pour construire un engin léger, facile à assembler et permettant de se déplacer comme dans une automobile, l'espace et le confort en moins.

Le moteur de la Motor, un "twin" (deux cylindres en V), est réutilisé. Les clients commencent à s'intéresser aux Bédélia, si bien que les deux concepteurs se lancent dans l'aventure en commercialisant l'auto, qui participa à quelques épreuves sportives avec de la réussite dans les années 20.

14 exemplaires de ces cyclescars de l'histoire de l'automobile seront présents à Rétromobile. L'occasion, pour les visiteurs, de constater que l'évolution de la voiture ne s'est pas faite de façon constante et uniforme.