Commentaires - Rétromobile 2025 : dix Skoda anciennes sur un stand aussi grand que celui de Renault

Chelou, le coupé qui suce le sang... pas envie de voir le film. La bleue aux jantes bleues, j'aime bien. Et la Trekka!!! Toutes les marques revendiquent la paternité du SUV... C'est le Rancho et pis c'est tout!

Désolé mais ça ne fait pas trop rêver...

Le monsieur de chez Skoda semble avoir gardé la coupe de cheveux des joueurs du Dukla de Prague saison 1972-1973.

Cela intéressera Roc, fan de Skoda.

Moi je suis fan de Tatra, dont c’est inspiré Ferdinand Porsche, tchèque d’origine.

... fan de toutes les marques qui sortent un peu du steak-frite au menu depuis 1/2 siècle ou plus, esprit conformiste type coccinelle applatie 911.

Et pour le coup, des marques comme L&K puis Skoda ont su proposer des modèles surprenants...

La bleue est sympathique

Ça fait plaisir de voir d'authentiques Skoda, ça change des Chkoda teutonnes au look de panzer, N-ième clone d'une marque en perdition.

Le gnome des sudètes a en effet copieusement pompé ce que d'autres ont développé avec une certaine originalité.

Hitler avait interdit aux officiers de conduire la Tatra T87, surnommée la tueuse de nazi, en raison du grand nombre d’accidents concernant cette voiture à moteur arrière refroidi par air et montant à 160 km/h grâce à son aérodynamique avancée.

Ouaip... possible qu'il soit ici question d'une légende urbaine.

Ou tout simplement d'un manque de maîtrise d'une auto relativement puissante et rapide avec les pneus diagonaux d'époque sur les autobahn permettant d'atteindre une vitesse élevée.

J'sais pas si la conduite nocturne des quelques KDF à éclairage 6v sur petites routes de montagnes devait être plus sécurisante.

Le Matra Rancho, c'est l'ancêtre du ludospace, pas du SUV.

Tous les SUV descendent indirectement de la caisse utilisée par les américains pendant la seconde guerre mondiale (la Willys MB) et qui a donné naissance par la suite au Land Rover et à tous les ''4x4'', dont dérivent enfin les SUV.