En Nouvelle-Zélande, perdus dans en bas au fond à droite du planisphère, on s’occupe comme on peut. Alors quand on trouve un moteur orphelin en la présence d’un simple rotor avec gros carbu double corps développant 103ch et une tondeuse à
Les japonais sont fascinants. Non content d’exercer leurs talent s de préparateur sur leur production nationale avec un talent qui laisse pantois, ils se penchent aussi de temps en temps sur les voitures européennes et le résultat est tout
Les moteurs Honda sont connus officiellement pour leur capacité à prendre des tours jusqu’à des niveaux stratosphériques dans une fiabilité à toute épreuve. Officieusement, ils peuvent aussi encaisser des pressions de suralimentation
Rappelez-vous, c’était en octobre dernier, je vous présentais ici-même la drôle de façon qu’avait ce Philippin de se promener sur son île avec sa BMW M5 E39. Sorte de Ken Block local, il réalise régulièrement des vidéos mettant en
On prend les mêmes et on recommence : la fantastique piste du Nürburgring ici avcc un goudron légèrement humide rajoutant de la difficulté là où il n'y en avait vraiment pas besoin, une Porsche 911 GT3 RS de génération 996 et sa pureté
Eddie Bello est une légende du drag racing américain. Voilà des années qu’il fait des étincelles tant sur le quart de mile (où seul le temps compte) que sur le mile (où seule la vitesse au passage de la ligne d’arrivée importe). Mais
A quel point peut-on améliorer les performances d’une voiture tout ce qu’il y a de plus courante pour lui permettre de batailler ferme avec les références parmi les automobiles de sport ? C’est visiblement sans limite pour peu que l’on
Du trial, on peut en faire avec tout : à vélo, à moto, en voiture et même… en camion. Bien sûr, il ne s’agit pas du classique poids-lourd articulé, mais plutôt d’engins à huit roues motrices démontrant leur capacité à grimper
Chez Underground Racing, on n’aime pas vraiment les puissances à trois chiffres et encore moins les moteurs atmosphériques. En sortant des ateliers du préparateur américain avec une paire de turbos, la Lamborghini Murcielago avoue jusqu’à
Chez Team English Racing, pour être rapide sur le sable, on ne connaît qu’une recette : développer plus de puissance, puis rajouter quelques chevaux et, enfin, finir par une dernière couche de patate.
