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Sécurité routière : la mortalité bondit en octobre

Dans Moto / Pratique

Olivier Cottrel

C’est une première cette année, et même depuis le début de la crise sanitaire il y a bientôt deux ans, la mortalité routière a augmenté en octobre dernier. Une hausse de 14 % par rapport à octobre 2019, et même de 45 % en comparant à octobre 2020, un mois alors marqué par différentes mesures de restrictions de circulation.

Sécurité routière : la mortalité bondit en octobre

C’est un véritable coup d’arrêt pour la Sécurité Routière. Publiés ce lundi 15 novembre, les chiffres de la mortalité routière du mois d’octobre ne sont pas bons, en hausse de 14 % par rapport à la même période en 2019, bondissant même de 45 % si on les compare à ceux de l’année dernière (octobre 2020 ayant toutefois été marqué par la mise en place d’un couvre-feu pour lutter contre la seconde vague de l’épidémie de Covid-19).

Si l’on peut ainsi mettre de côté les chiffres de 2020, avec 294 décès enregistrés en octobre 2021, les routes françaises ont fait 37 morts le mois dernier qu’en octobre 2019.

Des mauvais chiffres qui viennent ternir un bilan 2021 jusqu’ici plutôt encourageant, puisque depuis le début de la crise sanitaire, la mortalité routière avait été systématiquement en baisse par rapport à l’année 2019, dernière année de référence pertinente.

Pour Marie Gautier-Melleray, déléguée interministérielle à la Sécurité routière : « les chiffres de l'accidentalité routière sont en octobre préoccupants, en particulier pour les plus vulnérables. » En effet, dans le détail, on note une augmentation spectaculaire de la mortalité des piétons de 70 %, avec 53 décès en octobre 2021 contre 31 en octobre 2019, à l’image du nombre de décès des cyclistes : 27 décès en 2021 contre 8 en 2020 et 16 en 2019.

Du côté des motards, la mortalité reste stable par rapport à octobre 2019, avec 48 décès en 2021 contre 46 en 2019.

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