Cote Dacia Sandero Stepway de 2012

10,6 /20

Sandero Stepway STEPWAY 2 1.5 DCI 90 FAP (2012)

Par  le 02/12/2023

Savoir que sa ne correspond pas a mes attentes pour monter en montagne moteur inférieur a 100cv...il faut voir ailleurs

15,8 /20

Sandero Stepway STEPWAY 1.5 DCI 90 FAP (2010)

Par  le 09/05/2023

Ma voiture aura bientôt 300000 kms et je n'ai jamais connu d'incidents mécaniques. Mes principaux soucis portent sur des matériaux intérieurs de qualité moyenne : un volant de mauvaise qualité (il s'effrite facilement), le siège avant du conducteur qui s'est très vite tassé ou la manette de la bouteille de vitesse qui s'est fissurée.La consommation est un peu élevée pour un véhicule de cette gamme

15,4 /20

Sandero Stepway STEPWAY 1.5 DCI 90 FAP (2011)

Par Wotte le 29/07/2021

Bientôt 200 000km ! Pas le moindre soucis malgré un entretien plutôt approximatif (courroie de distri changée à 130 000 km pour la 1ère fois, vidanges pas régulière). De la simplicité au niveau confort mais une fiabilité sans faille ! Habitacle spacieux (2 sièges enfants à l'arrière), tout comme le coffre.Très économique : 940km/plein (route nationale et un peu d'urbain). Aucun soucis sur la neige avec 2 pneus avant neige. Je recommande +++++

7,6 /20

Sandero Stepway STEPWAY 1.6 16V BIOETHANOL (2012)

Par lghoul 25 le 16/02/2021

Une catastrophe. C'est une voiture qui n'a jamais bien marché et qui a présenté des problèmes de combustion depuis le début (changement de deux injecteurs pendant la période de garantie, changement des deux autres hors période de garantie, recherche des causes produisant la mauvaise combustion avec des frais de recherche de panne et de changement de pièces comme les bobine d'allumage). Maintenant à 70 000 km, voiture de moins 8 ans, on préconise une changement de moteur.

7,4 /20

Sandero Stepway STEPWAY 2 1.6 16V BIOETHANOL (2012)

Par §ner607MR le 22/07/2020

Une catastrophe. C'est une voiture qui n'a jamais bien marché et qui a présenté des problèmes de combustion depuis le début (changement de deux injecteurs pendant la période de garantie, changement des deux autres hors période de garantie, recherche des causes produisant la mauvaise combustion avec des frais de recherche de panne et de changement de pièces comme les bobine d'allumage). Maintenant à 70 000 km, voiture de moins 8 ans, on préconise une changement de moteur.