Cote Opel Tigra Twintop de 2004

8,8 /20

Tigra Twintop II TWINTOP 1.3 CDTI 70 SPORT (2007)

Par Alexandre0896 le 24/09/2023

Cette Tigra Twintop était un coup de coeur ! Ma deuxième voiture ! Acheté à 63 000 km. Et uniquement sortie l’été.Et ça c’est termine en cauchemar. La voiture était très belle. Et elle ce roulait très bien. Très faible en consommation ! Environ 800 km avec un plein pour une utilisation mixte.Le gros point noir. Le toit escamotable. La voiture en 2 ans prenait l’eau…Elle n’était absolument pas étanche. L’hiver la vitre était bloquée impossible d’ouvrir sans forcer la porte et pour partir obligé d’attendre 30minutes que le système de leve vitre dégivre. L’eau s’infiltrait dans le bas de caisse. La moquette commençait à pourrir.Visite sur visite au garage…Finalement le toit c’est mis en défaillance et ne fonctionnait plus. Et le coffre en hiver était inutilisable à cause du gel….et la voiture gelait même de l’intérieur.

16,4 /20

Tigra Twintop II TWINTOP 1.4 TWINPORT COSMO (2005)

Par NiCCo le 17/12/2021

J'ai acquis cette Tigra TT alors que je m'apprêtais à acheter une 206cc un peu plus âgée. Quand le vendeur est arrivé avec toit découvert, j'ai re-découvert cette sympathique voiture qui ne m'avait pas accroché du tout à sa sortie... Et puis là avec quelques années de plus, son look, son prix d'achat (moins cher qu'un scooter 125 d'occasion) m'ont accroché. J'apprécie beaucoup le confort et le maintien des sièges baquets. La consommation est très raisonnable et la facilité de conduire est parfaite avec une boîte bien étagée. Côté conduite, elle est vive bien que pas sportive du tout. Elle est faite pour les petites routes cheveux au vent (et encore pas trop) ou les déplacements urbains. L'autoroute n'est pas son fort. Le coffre est spacieux toit en place, moins une fois replié mais je ne l'ai pas achetée pour faire de grands trajets avec du chargement. PAr contre, le coffre intérieur derrière les sièges est très pratique pour ranger vestes et autres objets le temps du trajet. L'autoradio non bluetooth bien sûr fonctionne très bien. Pour conclure, je trouve beaucoup de plaisir à être son volant et le fait qu'elle soit restée et devenue plus rare lui attire la sympathie de ses occupants comme de ses observateurs.

8,6 /20

Tigra Twintop II TWINTOP 1.3 CDTI 70 SPORT (2007)

Par Tricia le 20/09/2021

J'ai acheté ma Tigra neuve en 2007 . Aujourd'hui elle a 14ans, et franchement je ne pas dire que je me sente en sécurité dans cette voiture. Tenue de route mauvaise. Visibilité arrière nulle. Très déçue de cette voiture. Bien pour les petits trajets. Je l'ai gardée, car je ne me déplace très peu avec. Je pensais me faire plaisir avec cette voiture , mais au bout de quelques années c'est la déception.

15,8 /20

Tigra Twintop II TWINTOP 1.3 CDTI 70 COSMO (2005)

Par BAB59 le 18/02/2021

Acheter en octobre 2020 chez un pro avec révision complète véhicule agréable et présente bien les plastiques intérieur pas terrible la conduite manque de presicions aucune visibilité en marche arrière moteur fiables pour ma première Opel pense repartir chez VW pour mon prochain véhicule les sièges en tissu en peu ferme bonne reprise en urbainBref véhicule pour balade et weekend

16 /20

Tigra Twintop II TWINTOP 1.8 COSMO (2005)

Par §Boo638cq le 19/12/2016

Véhicule acheté d'occasion pour le plaisir et je ne le regrette pas. J'ai longtemps hésité avec la 206cc ou 207cc mais cette Tigra a plus de charme. Ce n'est certes pas une Mercedes SLK ou une Mazda MX-5 mais elle a pas mal de qualités. En effet le toit électrique et le coffre électrique sont des atouts majeurs pour ce véhicule. Les finitions sont ce qu'elles sont pour ce prix (21 000€ neuf), donc des plastiques durs mais qui ne se rayent ps si facilement que ça. Par contre le gros défaut de ce véhicule c'est la qualité des sièges semi-cuir qui se craquent et se déchirent assez rapidement à cause du frottement et de la ceinture de sécurité, gros point noir pour ma part.Le moteur par contre est excellent, ce 1,8 atmosphérique de 125cv procure de bonnes sensations sur la route est permet d'avoir la puissance nécessaire. Seul bémol une boite 6 n'aurait pas été de refus !La version 1.4 de 90cv ne vaut pas le coup, gros manque de punch et la conduite sur route devient vite désagréable avec un châssis pas franchement terrible.Le moteur 1.3 CDTI de 69cv se passe de commentaires, je ne suis pas vraiment un adepte du mazoute...surtout qu'ici les 69cv on du mal a faire rouler ce véhicule de 1200kgC'est un véhicule deux places pensé et conçu comme un cabriolet avec un budget sur le marché de l'occasion plutôt sympa, mais il est rare de trouver des occasions en bonne état et surtout des versions 1,8. Concernant sa comparaison avec la 206cc ou 207cc, celle-ci à l'avantage de posséder un vrai coffre et ne vous insulte pas avec sièges arrières inutiles. De plus en terme de design je lui trouve vraiment un charme particulier.