SsangYong Musso Sports : pick-up séduisant - en direct du Salon de Genève 2018

Le nom de Musso – qui signifie « rhinocéros » en coréen – vous dit peut-être quelque chose. C'est en effet ainsi que SsangYong a nommé son SUV de 1993 à 2005, à l'esthétique disons intéressante et équipée de moteurs diesel Mercedes, dont on voit encore quelques exemplaires aujourd'hui en France. Mais ce dernier avait déjà droit à l'époque à sa version pick-up double cabine baptisé Musso Sports, c'est donc la seconde génération que nous découvrons aujourd'hui au Salon de Genève 2018 et qui remplace donc l'Actyon Sports.

Reprenant la base du dernier Rexton avec son châssis séparé, c'est un beau bébé qui mesure 5,09 m de long, soit presque 10 cm de plus que son prédécesseur, et qui donc mieux autant en matière d'habitabilité pour les cinq personnes pouvant prendre place à bord que pour le volume de la benne. Cette dernière peut embarquer jusqu'à une tonne de charge et accepter la traditionnelle palette aux normes européennes.

Sous le capot, le 2.0 e-XDi 200 à injection directe et rampe commune de 155 ch et 360 Nm est remplacé par un 2.2 e-XDi 220 offrant 181 ch et 420 Nm, ce qui permet d'augmenter la capacité de remorquage de 2,3 à 3,5 tonnes. Ce nouveau moteur peut être associé à une boîte de vitesses mécanique ou automatique à six rapports et envoie par défaut couple et puissance sur le train arrière, sauf si l'électronique ou le conducteur réclame que le train avant participe, gamme de vitesses courtes et blocage de différentiel étant aussi de la partie.

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L'équipement s'enrichit aussi considérablement, avec l'arrivée d'un système multimédia avec écran tactile de 8 à 9,2 pouces et de la connectivité Apple CarPlay et Android Auto.

Les prix n'ont pas encore été communiqués mais, à sa commercialisation en France au second semestre 2018, on peut penser qu'ils s'aligneront sur ceux de l'Actyon Sports, dont les tarifs allaient de 27 990 à 29 990 €.

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L'instant Caradisiac

Deux exemplaires de Musso Sports sont présents sur le stand de SsangYong dans deux esprits extrêmement différents : le premier est blanc sans aucun accessoire, le second, bleu marine, est recouvert au contraire de l'intégralité du catalogue. Pare-buffle, marchepied, roll bar avec haches (!), pas moins de huit projecteurs supplémentaires, treuil et jantes noires, il ne manque pas d'allure et rendait bien fade son voisin.