SWM présente son nouveau roadster A2

Née dans les années 1970 en Italie, la marque SWM (pour Speedy Working Motors) est aujourd’hui la propriété du géant chinois Shineray, qui fait produire l’intégralité des motos de la gamme SWM dans ses usines. Si la production est chinoise, le siège de SWM reste en revanche implanté en Italie, en Lombardie.

Commercialisée en France par la société DIP, spécialiste de l’importation de marques asiatiques (Voge, Daelim, Orcal, Keeway, QJMotor), la marque SWM a dévoilé une nouvelle moto de moyenne cylindrée : la Gran Milano 500.

Un roadster au look moderne qui repose sur un moteur bicylindre de 494 cm3, à refroidissement liquide, et d’une puissance de 48 chevaux (35 kW), soit exactement la valeur maximale permise par la réglementation A2.

Pesant 188 kg, soit exactement le même poids que la nouvelle Honda CB500 Hornet, la SWM Gran Milano dispose d’une fourche inversée Kayaba de 41 mm de diamètre et d’un monoamortisseur arrière tous deux réglables et d’une selle perchée à 790 mm, soit 5 mm de plus que le roadster A2 japonais.

Ses jantes en alliage de 17 pouces sont chaussées de pneus Pirelli Angel GT (120/70 à l’avant et 160/60 à l’arrière), et le freinage est confié à la marque J.Juan via des étriers radiaux à quatre pistons à l’avant, complété par un système ABS.

En Italie, la SWM Gran Milano 500 est commercialisée 5 990 € soit mille euros de mois que la nouvelle Honda CB500 Hornet, vendue en France 6 999 €. De quoi la rendre suffisamment attractive, y compris pour le marché français ? On devrait bientôt le savoir.