Tesla : nouvelle entrée de gamme pour le Model X
Tesla avait récemment introduit une nouveauté dans la gamme française de la Model S avec l'arrivée de la "60", version d'entrée de gamme qui permet d'alléger (un peu) la facture. Le tout nouveau Model X subit le même sort et voit son tarif d'accès tomber à 87 000 €. C'est toujours salé, mais cela reste le prix pour un des SUV les plus habitables du moment. A ce tarif, il faudra en revanche faire une croix sur la grande autonomie du 90D.
Le Tesla Model X était présenté en mars dernier à Genève aux clients européens qui peuvent désormais le commander. Reposant sur la plateforme de la Model S, le gros SUV californien devrait plaire à ces clients qui boudent les berlines pour de gros baroudeurs des villes. Les performances sont évidemment de premier plan, tout comme la Model S, avec un 0 à 100 en moins de 4 secondes, une autonomie de presque 500 km et un volume de chargement qui dépasse les 2 mètres cubes selon la configuration.
Malheureusement, tout ceci se paye et pour s'offrir la version la plus puissante, à savoir la P90D, ce sera plus de 130 000 (hors bonus de 6300 €) qu'il faudra débourser. Heureusement, Tesla soulage un peu les bourses avec l'entrée au catalogue d'une variante 60D, toujours en transmission intégrale, mais qui fait l'impasse sur le pack de batteries plus imposant et donc l'autonomie en conséquence. Ici, il faudra se "contenter" de 355 km selon le cycle NEDC, soit un peu moins dans la vie réelle.
Le Model X 60D sera facturé 87000 €, hors bonus de 6300 €, ce qui ramène la facture à 80 700 €.
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