Toujours en direct du stand de OAK Racing, et après une petite pause dîner, Matthieu Lahaye nous confie ses impressions sur son premier double relai en piste avant de reprendre le volant dans quelques minutes. Il est aux environs de 21h.
La première heure et demie de cette seconde séance d'essais qualificatifs fut consacrée à la mise au point des autos pour la course. De fait aucune amélioration significative des temps n'était à signaler. Seules les Aston Martin LMP1
J’aime toujours. Et en cette période propice aux migrations anglaises vers l’eldorado manceau, je ne pouvais guère me retenir d’adresser une déclaration aux Anglais (et aux Anglaises). J’aime, oui j’aime les Anglais, leur passion, leur
Alors que la semaine des 24 Heures du Mans 2009 est lancée et que les vérifications techniques et administratives aura lieu demain, Michelin a communiqué aujourd’hui des chiffres intéressants qui permettent de prendre conscience de la
A quelques jours du départ des 24 heures du Mans, replongeons nous 50 ans an arrière... quand Aston Martin gagnait le Mans !
La victoire au classement général ne devrait pas échapper à Audi ou Peugeot cette année aux 24 Heures du Mans. Le duel devrait être grandiose.
Cette année, Caradisiac couvre les 24 Heures du Mans. Votre serviteur aura la chance de couvrir parallèlement la course et de s’immerger, pour partie, dans l’écurie OAK Racing, qui engage deux Pescarolo à moteur Mazda dans la catégorie LMP2.
Plusieurs événements ou courses de support sont prévus dans le cadre des 24 Heures du Mans 2009. La classique mancelle accueillera ainsi le deuxième rendez-vous du calendrier 2009 de la toute nouvelle Formula Le Mans, une formule monotype (dont
Sur l’affiche des 24 Heures du Mans 2009 (que vous pouvez découvrir ici), trois voitures différentes figurent. Bien entendu les Audi R15 et Peugeot 908 HDi FAP au premier plan. Et au second, une Lola Aston Martin. L’ACO, qui organise les 24
Interview
Cette année aux 24 Heures du Mans, Pescarolo Sport ne met pas tous ses œufs dans le même panier. D’un côté l’écurie sarthoise engage une Peugeot 908 HDi FAP confiée à un trio composé de Jean-Christophe Bouillon, Simon Pagenaud et
