Bien que dubitatif au début de l'aventure VW Touareg et Audi Q7, Hans-Jürgen Abt a changé d'avis à la lecture des chiffres de vente de ce type d'engin communément appelé SUV. Son but, faire du 'S' (Sport) une vérité plus qu'un voeu.
Il y a des jours comme ça où les infos sur une marque précise tombent comme les promesses en période électorale. C'est le cas pour Audi aujourd'hui. Nous dirons que le meilleur est pour la fin puisque voici l'Audi R8 revue par ABT.
Abt vient tout juste de présenter physiquement sa TT-R que voici une nouvelle annonce en provenance de Kempten. Petite soeur de TT-R, voici la TT-S. S pour Sport. Vous allez me dire qu'elle existe déjà si vous avez lu la précédente note sur le
L'Audi TT est une auto facile dans le sens où tout le monde ou presque lui pose les mains dessus. Chaque tuner que Dieu Epoxy fait donne sa vision du coupé le plus beau du monde. Ce n'est pas moi qui le dit.
Il fallait s'y attendre, les préparateurs allemands vont se jeter sur la nouvelle Audi TT afin de lui ajouter quelques chevaux de plus sous le capot puisque le constructeur aux anneaux n'entend visiblement pas commercialiser une TT RS de si tôt...
Abt vient de dévoiler sa version de la citadine hispanique aux gènes allemands et, autant annoncer la couleur tout de suite ce n'est pas très joyeux. Il faut dire que la Seat Ibiza donne déjà pas mal dans le tuning d'origine : double sortie
Après s'être un peu lâchés avec l' Audi Q7 bicolore, ABT revient aux valeurs qui ont fait son succès : élégance, classicisme, et bien sûr sportivité. Ainsi, les retouches apportées à la nouvelle Audi A6 Allroad Quattro sont quasiment
Après l'Audi Q7 bicolore, le préparateur ABT s'est attaqué au récent coupé cabriolet Volkswagen Eos.
Pierre Desjardins vous avait déjà présenté l'Audi Q7 by ABT, voici à présent son option bicolore qui a fait fureur lors du dernier salon Tuning World Bodensee.
Qui a dit que tuning et Skoda étaient incompatibles ? Certainement les mêmes qui pensent encore qu'une Skoda est une vieille voiture miteuse d'Europe de l'Est qui ne dépasse les 100 km/h qu'en descente et dont les équipements de confort se
