Avant que le monde automobile ne passe officiellement sous un pavillon chinois maître dans la propulsion électrique et qui distribuera ses accessits, il y a encore quelques marges de manœuvre pour prendre date dans la course aux batteries. Une compétition pour la survie qui passe par l’assurance d’un approvisionnement stable en lithium. Le groupe Volkswagen a essayé mais s’est fait renvoyer à ses chères études. Tesla, de son côté, développe sa propre démarche avec le numéro un mondial du lithium SQM.
Rolls Royce a annoncé qu'il entrera pour la première fois de son histoire sur le marché sud-américain. Dans cette partie du globe, le Brésil et le Chili sont deux pays très prometteurs.
Qui dit embouteillages dit consommation de carburant et émissions polluantes inutiles. Quand a lieu un événement notamment, le trafic routier a tendance à augmenter...