Volkswagen a confirmé une lourde chute des ventes à l'échelle mondiale, et tout particulièrement en Chine où elles ont dégringolé de près de 75 % par rapport à l'année dernière. Dans le groupe Volkswagen, seul Seat était dans le vert en février.
Sans surprise, le Covid-19 exerce déjà une forte influence sur les usages de l’automobiliste. Achat de modèles neufs, vie quotidienne, utilisation des transports en commun, covoiturage… : découvrez ce que cette crise sanitaire a déjà changé dans notre quotidien.
Le salarié testé positif au coronavirus COVID-19 travaillait avec 149 autres personnes dans le service de la recherche et développement de la firme munichoise. Le groupe a été placé en quarantaine en attendant plus de résultats.
A peine la nouvelle de l’annulation du salon de Genève officialisée, une équipe Caradisiac s'est rendue sur place pour vous en proposer une visite guidée en caméra cachée. Entre stands en chantier, supercars "abandonnées" et DJ survolté, c'est un moment assez étrange que nous partageons ici avec vous.
Apparue en décembre sur un marché de Wuhan, en Chine, l'épidémie de coronavirus s'élève aux dernières nouvelles à 42 500 infectés et a entraîné 1 000 morts, mais, selon l'OMS, sa propagation commencerait à se stabiliser. Au-delà du bilan humain, la région la plus affectée se trouve aussi être l'un des centres névralgiques du monde automobile, de nombreux constructeurs ou d'équipementiers dont ils dépendent, y ayant des usines qui se trouvent aujourd'hui au mieux ralenties, au pire paralysées.