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Comme vous avez pu le constater lors du salon de Shanghai, l'imagination des constructeurs chinois n'a pas de limites dès lors qu'ils ont quelques sources d'inspiration à se mettre sous le crayon. Geely n'est pas un grand constructeur comme Chery

Ce sera effectif au premier juin prochain, Lorenzo Ramaciotti prendra alors la direction du style de Fiat Group et de Maserati. L'homme est loin d'être un inconnu, ni un jeunot aux dents longues puisque Lorenzo Ramaciotti est une figure

La Mastretta MXT est Exoticars puisque c\'est un projet mexicain. A la base, comme souvent, nous trouvons une société de Design créée en 1987 et spécialisée dans le Transport qui veut s\'émanciper ou tout du moins se faire connaître.

...de la 2CV mais aussi de la DS ! La Grande histoire de Citroën est également celle d'un designer, Flaminio Bertoni. On ne le sait pas assez, mais ces 3 modèles symboliques de la marque aux chevrons sont l'oeuvre d'une seule et même personne.

Les projets de concept cars basés sur de célèbres marques sont monnaie courante. En voici un qui s'inspire de la mythique production d'Aston Martin en proposant une vision d'un modèle haut de gamme. En somme, une voiture qui pourrait être parmi

Ce que l'on sait, c'est que cette maquette était exposée dans le "Matignon" malaisien lors de l'investiture du 5eme premier ministre (PM 5) à qui elle était offerte. Si j'ai tout bien compris (ce qui n'est pas garanti).

Cela s'est passé il y a environ 3 semaines. D'abord un mail envoyé aux membres de son staff à 11h du matin puis un départ dans la soirée avec armes et bagages. Anne Asensio qui occupait le poste de responsable Design pour berlines de taille

Le Printemps est de retour et les concours de beauté automobile fleurissent. Celui de la Villa d'Este est un des plus courus. Et pour cause, il est le plus renommé puisque sa première édition date de 1929. En 1949, la dernière édition

Le concours d'élegance de la Villa d'Este s'est tenu il y a une semaine. Zagato y a présenté une de ses dernières créations dévoilée parcimonieusement ici même il y a quelques temps.

Vous devez tous encore avoir en mémoire le concept Peugeot du dernier salon de Genève préfigurant l'imminente 207 SW (la déclinaison break). Idem pour Renault avec son concept un petit peu plus déguisé suggérant la future Clio (III) break.