Désespérément privés de grosses cylindrées, les designers français nourrissent des complexes. Pour les exorciser, ils prétendent périodiquement défendre et illustrer la mémoire du « luxe à la française ». Avec la Méthode Coué comme livre de chevet.
La firme bavaroise BMW vient tout juste de présenter la nouvelle génération de la Série 3 au Mondial de l'auto 2018. Il n'en fallait pas plus pour qu'un spécialiste de la tablette graphique imagine sa déclinaison break labellisée Touring.
Seat vient tout juste de présenter son plus grand SUV Tarraco en amont du salon de Paris qui ouvrira ses portes dans quelques jours. Il n'en fallait pas plus pour que le graphiste X-Tomi Design fournisse en ligne sa vision du véhicule haut sur pattes sept places en déclinaison sportive Cupra R.
La marque à l'étoile prépare la nouvelle génération du véhicule surélevé au dessin dynamique Mercedes GLE Coupé. En attendant sa présentation en bonne et due forme prévue pour fin 2018 ou début 2019, voici un rendu virtuel réalisé par un graphiste talentueux.
Le responsable du marketing chez Mercedes a avoué lors de la présentation du SUV électrique EQC qu'une berline survoltée peut faire partie des modèles à venir. Il n'en fallait pas plus pour que l'artiste Kleber Silva propose sa vision d'un tel véhicule.
Sur plusieurs concept-cars récents, le poste de conduite est fiché en plein milieu du véhicule. Isolé, solitaire, majestueux… Ce n’est pas fortuit : ces monoplaces sont bâties autour du nombril de leur pilote, autour de son ego.
La firme aux quatre anneaux lancera fin 2019 la quatrième génération de sa cinq portes premium Audi A3. En attendant son intronisation en bonne et due forme, voici un rendu virtuel du modèle inspiré de SUV compact fraîchement présenté Audi Q3.
Les SUV dominent le marché comme leurs conducteurs, haut perchés, dominent leurs contemporains. Maintenant que les budgets les plus modestes ont été servis, les constructeurs visent les gros (très gros) salaires. Regards sur cette singulière vision du luxe.
Tesla, qui est en pleine période houleuse après les déclarations de son patron vis-à-vis des spéculateurs, vient de faire une recrue de choix. Le constructeur californien a en effet embauché Ian Kettle, un jeune designer qui n'est autre que le responsable du style extérieur de la Volvo XC40.
Les toutes dernières production Audi ont une petite spécificité de design : l'absence de sorties d'échappement visibles, sur la majeure partie de la gamme. Le constructeur confirme que cette tendance devrait se démocratiser.
