Cela fait 10 ans que Martin Smith dirige le design de Ford Europe après avoir relancé précédemment Opel. C'est à la fin de l'année qu'il pourra prétendre à une retraite méritée, son successeur est d'ores et déjà connu, il s'agit de Joël Piaskowski qui arrive des USA.
C'est normalement cette année que MG doit lancer le projet de sa future sportive chargée d'attirer les projecteurs vers cette marque renaissante dont les propriétaires sont désormais chinois. Mais qu'est-ce que doit être une « sportive » de nos jours ? Voilà la question qu'il va falloir trancher.
La marque anglaise MG (Morris Garage) appartient aujourd’hui au chinois SAIC. Un concours de design dénommé « Roewe-MG CUP design competition » s’adresse actuellement aux étudiants en design.
Tout juste dévoilée, la Nissan Pulsar inspire déjà les graphistes rêvant d'une version radicale. L'un d'eux a replâtré la carrosserie de la nouvelle compacte avec les codes de chez Nismo.
Il y a quelques jours, un prototype surpris à la sortie des ateliers Aston Martin a fait naître beaucoup d'interrogations sur son origine. Était-ce là le projet de renaissance de la firme Lagonda autrefois porté par un concept de SUV qui n'avait convaincu personne ? Le style le laissait penser car il se rapproche de la dernière Lagonda des années soixante-dix qu'un graphiste a posé à côté de sa vision de cette future berline intrigante.
Ne me demandez pas comment le graphiste derrière Idecore a relié dans sa tête la Renault Fuego et la BMW i8, je n'en sais rien. Quoi qu’il en soit, son concept Renault Fuego Hybrid est très largement inspiré de la sportive électrique à prolongateur d'autonomie, ce qui n'est pas critiquable en matière de design mais un peu plus pour ce qui est de l'originalité du style.
Audi a levé le voile sur son nouveau TT de troisième génération au salon de Genève en présentant les versions d'entrée de gamme et même le TTS. Toutefois, la version RS déjà annoncée était simplement préfigurée par le concept Sport Quattro. X-Tomi Design s'est chargé de donner à ce concept l'allure d'une auto de série qui nous donne un bel aperçu de ce futur TT-RS.
La Citroën C6 appartient maintenant au passé, à l’histoire de l’automobile comme à l’histoire de la marque Citroën. Pourtant, grâce à son style particulièrement réussi, son allure ne dépare toujours pas dans l’environnement actuel.
Forcément, certains ou certaines ont déjà vu le style semble-t-il dorénavant figé de la future Alpine dont la présentation interviendra dans deux ans environ, soit en 2016. Nos confrères du quotidien économique La Tribune ont recueilli à ce sujet d’intéressants commentaires.
Pour sa nouvelle génération de Classe S, le constructeur allemand Mercedes a décidé de « mettre le paquet » et de la décliner sur de nombreuses longueurs. Il s’apprête ainsi à remettre au goût du jour son label « Maybach » pour désigner une très luxueuse déclinaison…
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