Rumeur
Le chiffre interpelle ! Selon Autocar, VW qui aurait décidé de produire sa future Up! de série (que j'imagine être dénommée Lupo, une concurrente des C1, 107, Aygo ...) en Inde pour en réduire les coûts de fabrication au maximum. Mais
Rumeur
Cette rumeur pourrait heurter les alfistes les plus acharnés, il est donc de mon devoir de leur demander de s'éloigner de leur écran. En effet, selon plusieurs médias anglais et américains, Sergio Marchionne aurait validé l'hypothèse de voir
Entre VW et Porsche, ça ne s'arrange pas, c'est le moins que l'on puisse dire. On croirait lire Max Mosley et Luca di Montezemolo qui s'apostrophent par communiqués interposés. Ici, les négociations entre Porsche et VW tournent à l'aigre.
La reprise de Saab par Koenigsegg AB Group laisse beaucoup de questions en suspens. Il faudra encore quelques semaines pour valider ce rachat mais déjà, les vœux des repreneurs commencent à émerger dans la presse.
On le sait depuis quelques jours, Saab devrait finalement revenir à Koenigsegg après une longue phase de négociations où plusieurs prétendants s’étaient montrés intéressés par le constructeur suédois subitement lâché par la General
Selon GM, Hummer intéressait quelques investisseurs au mois d'avril dernier mais depuis que nous connaissons la vérité sur les soi-disant acheteurs potentiels de la licence Viper, on pouvait douter de la véracité de ces affirmations.
Automotive News nous le dit. Le retour de Renault aux USA pourrait bien se faire via la marque coréenne RSM, Renault Samsung Motors qu'il détient à 80.1%. En effet, Roger Penske souhaiterait importer ces véhicules fabriqués en Corée du Sud
La mauvaise saison de McLaren en Formule 1 ne modifie pas le planning de Ron Dennis !
Tout à l'heure, Elon Musk, PDG de Tesla et Dr Thomas Weber, patron du secteur Recherche et Développement de Mercedes ont confirmé leur projet de collaboration esquissé il y a quelques mois lors de la présentation de la Smart électrique. Mieux,
Le groupe italien semble définitivement partir à l’assaut de tous les marchés autour du monde. Alors que les négociations entre Fiat et Chysler quant à la répartition des tâches ordonnées sur le marché américain ne sont toujours pas
