Jusqu’à l’année dernière, David Coulthard faisait encore partie de ces vétérans quasiment indéboulonnables du plateau de Formule 1. Mais après de longues saisons passées chez les gris et rouges de McLaren, puis quatre années de bons et
L'an prochain, Donington devrait faire son retour dans le championnat du monde de Formule 1. Il y a plusieurs années, certains disaient qu'il était quasiment impossible d'y dépasser ! Voici une vidéo qui prouve le contraire. En 1993, l'épreuve
Après les opposants locaux, après les opposants écolos, après l'opposant Borloo, le projet déjà mal en point de circuit F1 de Flins va devoir faire face à une nouvelle opposition qu'il n'avait forcément pas imaginée : celle des
Après avoir fait les frais de l’impitoyable gestion orchestrée par un Flavio Briatore très protecteur envers son poulain de l’époque Fernando Alonso, Jarno Trulli trouvait refuge chez Toyota où il mène depuis des saisons plus ou moins
Je ne sais pas trop si la pensée de Niki Lauda est représentative de celle de la majorité des fans de F1, mais elle en tout cas assez tranchée comme d'habitude. Récemment interrogé sur le conflit actuel entre la FIA et la FOTA, le triple
Son dossier d'inscription n'a pas eu les faveurs de la FIA et son nom ne figurait pas parmi les 13 teams retenus pour la saison 2010 de F1. Lola a donc décidé de retirer carrément sa demande. Tout comme l'ennemi intime Prodrive, Lola n'a pas
Du 3 au 5 juillet, le Festival of Speed de Goodwood fera rouler ses stars, pilotes et voitures, de la compétition automobile. Le plateau sera une nouvelle fois très riche avec, pour nous français, la présence marquée de Citroën qui fera rouler
Max Mosley n'était pas en Turquie (d'ailleurs pas grand monde y était finalement ...), il en a profité pour rédiger sa réponse aux 8 dernières écuries membres de la FOTA inscrites sous conditions à la saison 2010. D'un premier abord, Max
Ironie du sort, alors que la FOTA a décidé de bannir le KERS pour 2010 (alors qu'on attend la réponse de Mosley à ce sujet...) certains y trouvent des solutions dérivées !
Ça tourne à l'aigre. Pourtant drapé dans un calme apparent, le Grand Prix de Turquie aura marqué une hausse de la température entre la FIA et la FOTA. On a appris hier soir que la FOTA avait unilatéralement décidé de bannir le KERS l'an
